鹿特丹环境区的执法措施现已生效
该环境区自一月份起就已生效，但鹿特丹现在将强制执行。 1992年2001月以前的汽油车和XNUMX年以前的柴油车不再允许进入该地区。到目前为止，被禁车辆的车主/司机只收到了……
标签 豁免
处于过渡安排的老年人可能会返回道路
老爷车过渡期的冬季又结束了。这意味着，属于2016年计划的汽油车车主可以在今年1月30日至XNUMX月XNUMX日期间重新上路。拥有者…
25和40年之间的个人汽车的荷兰人口
减少旧车和收紧税收规定 旧车总量连续第二年下降。 2015年初，与前一年相比，该类别车龄在22.429年及以上的汽车减少了25辆。直到 2013 年初，该年龄段的汽车数量也有所增加，尽管当时部分由于弗利特修正案，目前老式汽车征税配额的增长已经明显趋于平稳。
法律条文
部分豁免计划相当复杂。 这是解释
他们在看着我们
他们在看着我们。 检查经季节使用经典。 如您所知，豁免计划或其余部分是可选的。 如果您的经典车型在40以下，如果您只需支付全额所有税，您就可以全年继续驾驶。
持有人豁免......
所有权豁免仅限于车龄在 25-40 年之间的车辆。但许多人不知道的是，这种部分豁免是可选的。
一个很好的机会
许多年满 15 岁及以上的车主并不知道存在特殊活动计划。如果您的汽车已被暂停，您可以注册此计划
老年人还有MRB豁免吗？
例如，我们只是在同事Autoweek的网站上看到，它可能并不那么糟糕，旧时代仍然可以免于MRB，也在新内阁的领导下。 例如，财政部的消息来源向该杂志确认。 据我们了解，新任命的财政部国务秘书Frans Weekers本人是标致504的经典爱好者和拥有者，他希望不遗余力地为老牌爱好者提供帮助。
免税机动车税部分3
Rutte Samson小组的新计划使人们忙不已。 当MRB豁免期满时，发烧友的热情反应令他们感到沉重的负担。 对于我们的古典和旧时爱好者来说，不同的时代也来了。 但是这些必然更糟吗？ 现在看来是这样，但是大的游说开始了。 支持保存我们的驾驶传统的各种组织已经采取了行动。 当然包括已在其网站上放置请愿书的KNAC，FEHAC已经在与KNAC和您自己的董事会协商中 Auto Motor Klassiek。 我们可以做些什么来代表经典和老前世界作为海牙的前线？ 必须有另一种选择。
免税机动车税部分2
FEHAC 也合乎逻辑地公开反对废除机动车辆税豁免，并依赖 TNO 对老式汽车对环境影响进行的独立研究的结果。