经典与否? Robins Turbo Suzuki
罗宾·霍夫斯泰德 (Robin Hofstede) 喜欢所有摩托车,但铃木的摩托车往往更有趣。因此,他将哈雷摩托车换成了独特的 GSX 1100-EFE,排量为 1216 cc,并通过带有吸气压缩机的“抽吸式”Mikuni HSR 45 化油器进行通风。那个老……
罗宾·霍夫斯泰德 (Robin Hofstede) 喜欢所有摩托车,但铃木的摩托车往往更有趣。因此,他将哈雷摩托车换成了独特的 GSX 1100-EFE,排量为 1216 cc,并通过带有吸气压缩机的“抽吸式”Mikuni HSR 45 化油器进行通风。那个老……
罗宾·霍夫斯泰德 (Robin Hofstede) 喜欢所有品牌的摩托车,但铃木往往更有趣。因此,他将自己独特的铃木 GSX 1100-EFE(气缸容量为 1216 cc,并通过“抽吸式”Mikuni HSR 45 化油器吸气压缩机)换成了他的哈雷摩托车。 ……
总有事情发生。例如,当您谈论铃木 GS 750 的品质时,斯洛伐克朋友可能会收到一封电子邮件。不久前我给了他地址...
铃木 GS 750 来得太晚了。本田 CB750 OHC 是惊天动地的。其中很多都被卖掉了。尽管所有迹象都表明 CB750 OHC 有一天会成为顶级经典,但有一个……
铃木GT 750在一些人眼中有着近乎神圣的地位。但即使是精明的人也不能否认,重型铃木 750 cc 水冷三缸发动机是一款细节非常精致、重型且快速的旅行车……
铃木涡轮摩托车?这些是铃木 XN85,从 1983 年开始生产了大约两年。总共生产了1153件。因此只有一个非官方网站:www.xn85turbo.com。铃木 XN85 涡轮增压器是铃木的贡献……
铃木 DR 800,Dr Big 在将世界上最理想的单缸冒险家放在车轮上的终极尝试中,铃木推出了 DR 800,很快就被昵称为 DR Big。格鲁特医生。类似的事情。那个铃木……
铃木VX800。经典还是失败?铃木 VX1990 于 1996 年至 800 年间生产,是一台奇怪的机器,背后却蕴含着伟大的创意。他的发动机来自日本唯一一款漂亮的定制自行车:VS750 Intruder。...
铃木的 VX 800 并不成功。看起来有些拉伸的 VX800 是在加州铃木设计工作室设计的。 VX 基于唯一一款来自日本的超凡魅力定制/直升机:铃木 Intruder。最多…
铃木 RG500,一个时代的结束 铃木 RG500 是铃木继 T500 twin 和 GT750s 取得成功之后,最后一次以二冲程的方式真正崛起。多么二冲程啊。成功来自……