最新故事

  • 萨博96
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    萨博 96 二冲程短鼻,1962

    我去达尔夫森是为了一个非常特别的经典。 我们谈论的是 96 年的 Saab 1962 二冲程短鼻。特别是因为推车,但更重要的是因为条件。 现在我每天都会遇到经过修复的经典作品。 也经常出现这种情况。 但很少有爱好者 [...] 更多

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    经典宝马之旅——专栏

    如果您被邀请与一些经典的 BMW 车手一起骑行,您将接受该邀请。 有好伙伴总是好的。 特别是如果你们是两个 Moto Guzzi 车手。 Guzzis 是最普通的意大利摩托车,而 V 型双胞胎具有与 BMW 兼容的坚固性。 更疯狂的是 […] 更多

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    购物1.0-栏

    如果您一个月内两次听到它,那么肯定有一些演奏。 当外面有五十个灰色阴影时,我问了来自仅一个村庄的电单车司机Joost Woesthoff,他是否注意到关键季节又开始了。 不是这样Joost说:“一切都很好。 每个人都想要用过的,漂亮的好东西作为替换材料。 但是只是修补和弄乱? 只有像你这样的人仍然这样做。” 我想到了像我这样的人会... 更多

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    美国订单,Covid19和koekwaus

    古典乐迷通常都知道野兔是怎么跑的。 他们知道他们的地址。 但是有时候事情会出错。 例如,全球流行可能会爆发。 如果一个受影响的国家被某人统治,我们听到有人打来恐怖“疯狂的koekwaus”…… 更多

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    零件:原始,新,NOS或参考?

    经典零件。 那是一回事。 长期以来,这通常是不可能的。 过去,当旧殖民地,省份和其他国家的新旧库存的全部库存仍在世界范围内流动时,对原始零件进行评分仍然相当容易。 更多

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    相同零件价格更低

    我们通常没有无限的预算来满足我们的热情。 但幸运的是,你可以做很多事情而不会让钱包凹陷。 那些便宜(呃)的解决方案甚至不必影响结果。 一组风化的排气弯道所以我们来到了我们日常经典之一的排气弯道。 […] 更多

  • 年龄
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    经典的年龄是相对的

    上周末我花了很长时间和一个朋友聊天。 一个也是基因摩托车手的人,一个非常关注技术的人,一个喜欢经典胜过新事物的人。 我们谈到了我们的经典摩托车及其零件供应。 如果您可以自己为罗宾做东西,[...] 更多

  • 强制部件交付
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    零件交付

    强制零件供应:这不会是欧洲的事情:制造商现在有义务为他们生产的汽车(和摩托车)提供零件,在停产后长达十年。 而且由于计算器和营销人员非常敏锐,这些部件的生产/供应将在十年后停止。 然后是 […] 更多

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    有效打印标题

    时代变了。 而且速度也很快。 我们的历史技术也从中受益。 当然,我们仍然需要以奔跑为生的那部分激情。 经典“竞赛”车辆的汽车零件和发动机仍然是进一步发展的源泉。 那有多原始? 啊,在他们年轻的时候 […] 更多

  • 盎格鲁零件
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    Anglo Parts已经搬迁了

    30 多年来,Anglo Parts 一直专注于为英国老爷车提供优质零件和老爷车配件。 Anglo Parts 活跃于 11 个欧洲国家,拥有自己的分支机构和经销商。 Anglo Parts 位于梅赫伦(比利时)的总部最近搬到了位于梅赫伦北部工业区的 Zandvoortstraat 53。 […] 更多

  • Pierburg化油器
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    管理层期待着

    奥迪以“Vorsprung durch Technik”的口号反对母公司大众。 一个不错的方法。 但是有了先机,您就领先于人群。 当您需要特定零件时,这可能会对利润率产生影响——例如您的老爷车。 零件 - 例如 [...] 更多

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