机动车税收过渡安排的条件再次生效。
从1月1日起,处于汽油车过渡安排的车主不得使用公共道路。该计划现已众所周知,但我们仍然强调其条件从 XNUMX 月 XNUMX 日起再次更新。这个月…
从1月1日起,处于汽油车过渡安排的车主不得使用公共道路。该计划现已众所周知,但我们仍然强调其条件从 XNUMX 月 XNUMX 日起再次更新。这个月…
我只是警告这个 DAF 项目的所有者。看来他是新来的老乡。你必须帮助这样的人融入。这是怎么回事?在私人财产上,但在公共道路上,有一个正在修理的上层……
自1年2020月XNUMX日起,旧的柴油车主除了已经强大的MRB之外还要支付额外的附加费。 您可以阅读本文的条件和许多令人惊讶的背景。
自1年2019月XNUMX日起,处于汽油车过渡安排的车主不得使用公共道路。现在安排已经众所周知,但我们仍然强调,其条件将从下周日起再次更新。注意:……
前段时间,我们向大家通报了税务机关拟对“污染性”旧柴油加收15%附加费的情况。如果私人柴油中颗粒物含量超过 5 毫克,则被视为污染...
自 2008 年以来,荷兰车龄为 XNUMX 年及以上的客车数量大幅增长。荷兰统计局对此进行了计算。尽管并非所有年龄段的人都出现了增长,但年轻的年轻人尤其应该……
对于大多数汽油车车主来说,老式汽车的过渡安排不再令人惊讶。但仍然:纳入计划的相关车辆可能在1月XNUMX日前再次停放。这也意味着一些...
2015年,有关旧柴油机将从2019年起征收额外税的报道引起了很大关注。碳烟排放量为每公里 5 毫克的旧柴油机(没有工厂颗粒过滤器)可能有 MRB……
自 2014 年以来,荷兰的老爷车数量增加了四分之一。荷兰统计局计算,荷兰有 141.000 辆车龄在 115.000 年及以上的客车。四年前仍有 2011 人,而 XNUMX 年……
老爷车过渡期的冬季又结束了。这意味着,属于2018年计划的汽油车车主将被允许在1月30日至XNUMX月XNUMX日期间再次上路。当客车、卡车...