标致404。与挚爱的周年纪念日一起驾驶

今年，标致庆祝了其著名且至今仍非常受欢迎的车型 65 诞生 404 周年。这款美丽的法国车型有各种版本和造型。轿车始终是基础。来自 Leeuwarden 的 Cor Tjepkema 拥有这个变体。在加斯特兰骑行期间，他的法国经典之作证明了为什么热爱标致的弗里斯兰人如此渴望重拾他的旧爱。

在弗里斯兰南部的一个阳光明媚的日子里，标致汽车证明了其无与伦比的旅行品质。 Cor 的个性化 404 提供了典型且相当舒适的座椅。对于高个子的人来说，如果腿部空间更大一些（尤其是驾驶座），那就更好了，但总体而言，这款经典标致汽车在“优质旅行车”的评定中表现得非常出色。 

船上设施十分舒适。座椅是法式舒适型，设备也符合我们对经典标致车型的期望：低调而又别致。这些材料保养得非常好，低调优雅，不会给您带来过度的氛围。然而，他们确实说 404 在它所运行的段的树中位置相当高。并且也在此当中发挥了自己的作用。例如，您会在操作必要功能的方式中注意到这一点。其中之一当然是指示杆顽固的右侧位置。转向杆是另一个典型的经典展示品。它被安置在一个坚固的铸造支架中，最重要的是为令人愉悦的正宗标致所提供的经典驾驶体验增添了额外的声望。

说到驾驶，404 确实不愧为一款出色的旅行车。减震相当坚固，悬架舒适度令人愉悦，但又不会变得柔软。刚性后轴结构赋予标致 404 独特的驾驶特性，与大多数 504 车型和后来的 505 相比，其质感更为厚重。您会注意到后部如何退入背景中，而这款标致汽车给人的感觉非常舒适和稳定。几乎没有任何转向过度的特点，尽管你不应该挑战 404。如果只是为了尊重和珍惜古典技术，那也不会发生。 404 在这方面已经没有什么可证明的了。

引人注目的是：1618 cc 发动机运转平稳、富有弹性。在每分钟 117 转的速度下就已经能产生 2500 Nm 的扭矩，这一事实进一步证实了这一点。它的构建是平衡的。四个同步齿轮也具有真正出色的性能，最重要的是，非常平衡地调节发动机特性。换档时转速的下降也被很好地吸收了。此外，动力源感觉非常新鲜，并且对油门踏板反应灵敏。说到警报，Hydrovac 制动系统也是如此。当然没有必要用力踩下刹车踏板来减慢标致车的速度。轻微、可测量的压力就足以降低速度，这种现象让人想起 Citroën DS。减速动作时的直线稳定性也非常好。

这也适用于降低驾驶噪音。当然：当滑动车顶打开时（这真是一个很棒的功能），您会听到一些风噪。但特别引人注目的是，发动机噪音被很好地抑制了，并且刚好足够大以及时启动换档。说起来，三档还很遥远。总体而言，标致的换挡非常平稳。

美好的一天，美好的旅程。这很适合标致 404，回想起来，这也解释了为什么这款车如此受那些在工作中行驶很长里程并且乐于在私人场合行驶同样里程的人群的欢迎。如今，404 已成为一款出色的经典车型，驾驶它您仍然可以轻松地前往法国，游览高卢土地上美丽而田园诗般的路线。或者你可以带着它去进行一次愉快的旅行。令人高兴的副作用是，这款经典车型在现代交通中也能轻松找到自己的位置。

平衡而高品质的经典标致汽车在停产五十年后仍然在荷兰广受欢迎，这并非毫无道理。 Cor Tjepkema 的 404 是针对这一问题一千二百个答案中的一个。您想要这样的经典。 404 令人印象深刻，而且平衡。 这很简单.

非常感谢 Cor Tjepkema