标致J9:转换货车

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在那里买经典

我们中的许多人目前都比较安静。 然后,您当然可以在Netflix上进行。 但这就是逃避行为。 如果仍然有航班,那就用肮脏的双手向前跑到夏天。 例如,您可以制造自己的露营车或食品卡车。 我们更喜欢一辆食品卡车。 然后,至少您总有东西要吃。 睡吧 你应该在一张真正的床上做。 Wolvega的Gerard Kramer所提供的Peugeot J9是Gerard藏品中的外来者。 这是一辆面包车,一辆多功能车。 还有一个项目。

标致J9

J9的前身是更加圆润的标致J7。 在对车身进行技术更新和现代化改造之后,J7成为 标致 J9,从外观上可以看到时尚的黑色保险杠,更大的尾灯,滑动侧门和经过改进的车顶。 J9提供各种高度和长度,最大允许重量为3,1吨至3,5吨。

De 标致 J9 可用于:1618 cc或1971 cc汽油发动机和2122 cc或2304 cc柴油发动机,这些发动机来自标致504库存。 后来在J9中,还提供了2498型505 cc柴油发动机。 J9具有前盘式制动器和后鼓式制动器。

更多相同

变速箱 标致 J9 与J7大致相同,但齿轮比更长,油耗更低。 1987年,五速手动变速箱成为标准配置。 为了不让事情变得太困倦,底盘驾驶室和扩展的变体都缩短了齿轮比。

1991年正式生产结束后,来自土耳其的Karsan继续获得许可,直到2010年。

购买这样的前工人 标致 J9 并非没有风险。 通常,这些类型的汽车行驶了许多公里,但在以后的使用中却得不到适当的维护奖励。 汽车就像人一样,随着年龄的增长需要更多的维护。 这些经典作品中的许多作品也被元素,停车损坏和铁锈病严重困扰。 另一方面:健康的标本组装起来几乎和砖一样难,而且可靠。 但是,您不应该急着作为公共汽车司机,并且有些版本不是高速公路满载或改装的。 或以100 km / h的规则:几乎不防高速公路,想想每小时XNUMX公里的行驶速度。 但是我们并不着急。 这样就有所不同。

建筑货车

这样的货车是一个很好的起点。 您可以用货车做任何事情。 如果您以开放的态度这样做会导致很多错误。 因此,请首先考虑并制定计划。 然后观察您在哪里钻孔并看到。 上层建筑侧面的立柱不仅在那里,因为它们是如此的美观和令人讨厌。 它们是汽车结构的一部分。 电气部分的工作也需要认真完成。 Youtube上有许多有用的信息。 但是,热情但不是很熟练的公交车制造商所面临的最大问题是泄漏。 窗户,舱口和通风口可能是室内的许多水分来源。 当然,一切-或几乎所有-都可以用有机硅密封胶和更多的有机硅密封胶解决。 但这是一个弱点。 因此,请仔细考虑更换后的车身面板是否对雨水敏感。

但是,当您像这样制作自己的公共汽车时,您会感到骄傲。 当公交车变成餐车时,我们可以提供一些美味的食谱。 如果它成为露营者,我们想借用它。

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一个反应

  1. 你好
    ich hatte 35 Jahre einen J9配2升汽油。 施卢斯上午155万公里。
    阿伯摔倒了。 Selbst das 4 Gang Getrieb brauchte nach 28 Jahren alle Dichtungen
    neu。 所有50公里的新加尔各答(Welle ausgeschlagen)。 Schwer zu bekommen das Teil。
    Reifen /Schläucheauch kaum mehr zu bekommen。 正如Womo Weinsberg Ausbau的作品。
    2号高速公路上的山上20 Std / Km das kostete Nerven。 丹恩·摩托·瓦瑟-
    Themperatur(Messgeräteingebaut)darf man nie aus dem Auge lassen。 施内尔(Snell)因伯格(Snell am Berg)100°C erreicht。 四(4Stück)Zyl。 海豹是erforderlich。 Es gibt kaum和Firmen die mit Dehnschrauben und der Anziehreihenfolge klar kommen。 奥古斯都大帝。 劳夫比希森(Laufbüchsen)认为应该在听证会上签字。 Es gibt viel Pfusch,然后战争esnatürlichkeiner。 戴帽子的男人。 sch Daher genberüberlegenob es ein Oldtimer seinmuß。 GrußHUC

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