梅赛德斯奔驰 250 SE。一切都在一起

突然思绪回到五十年前。我坐在恩斯邻居斯图姆家族的奔驰车后座上。然后，在 20 世纪 70 年代，人们对​​明星的迷恋开始兴起。作为一个车迷，我潜意识里感受到了汽车世界里男人和男孩的分离意味着什么。在一个美丽的周日，我再次感受到了这一点。因为我在前面开车 Auto Motor Klassiek 一辆 250 年梅赛德斯-奔驰 1967 SE 的瑰宝。

这个周日是一个极其美好的周末皇冠上的另一颗宝石，这个周末于周四晚上在沃尔韦加开始，并有一个令人着迷的延续。生活可以如此美好，如此美好。当门诺、杰奎琳、巴特和我到达吕伐登的 De Basis 车库时，这种认识变得更加坚定。这个地方是一个异常美丽的下午报道的开始。 这又是那些日子之一。

这个地点并不是偶然选择的。 Menno 和 Jacqueline 是一辆非常漂亮的梅赛德斯-奔驰 250 SE (Werksreihe 108) 的幸福拥有者，这辆汽车采用 Mittelrot 油漆并进行了广泛的抛光。在吕伐登的 De Basis 车库，奔驰经历了复兴。一位21岁的年轻女士对此负有主要责任。 Marijke 在很小的时候就学会了这个行业的技巧，并对它着迷，并证明年轻人在老爷车的土地上也有绝对的未来。车库老板彼得热情地向我们讲述了修复世界的来龙去脉。餐桌上各方面都产生了化学反应，六位热心的经典粉丝找到了彼此。就这样，Garage De Basis 的 Peter 和 Marijke 决定一起去拍照地点。

就这样，摄影师 Spijker (Lynk & Co)、Garage De Basis (Weltmeister-Käfer) 的工作人员和我们（Menno、Jacqueline 和下面签名的梅赛德斯-奔驰车）悄悄地跟在对方后面行驶。我可以驾驶梅赛德斯-奔驰。 “因为这样你就能确切地感受到他在做什么，”门诺说。是的，在这些时刻，经典编辑的生活各方面都是正确的。船上发生了非常愉快的谈话。与此同时，您还可以欣赏到真正非凡美丽的奔驰。仪表板上新修复的柚木气味刺鼻。舒适度令人愉悦， 这弹簧和阻尼 惊人的。 它的弹簧和阻尼效果非常好。 我沉浸在历史的美好之中，这些美好的事物可以非常自信和新鲜地呈现出来。

转向有点间接，非常适合这辆车。该车是按照奔驰有机地向您传达的最高质量标准在斯图加特制造的。但从来没有打算将其变成角落骑士。这根本不适合这种级别的豪华轿车。这就是 57 年后您驾驶奔驰的方式。你从远处看到一个弯道，然后你慢慢地开始转弯。那么奔驰250 SE就是幸福的，这就是驾乘者的感受。所有关于转向特性的猜测都可以放弃，这与这款经典完美契合。

这并不能改变这样一个事实：你可以给这辆车一个非常非常好的记录。长跑，走吧。由于 M129 I 发动机以强大而平衡的方式发挥其功率和扭矩（220 rpm 时最大 4200 Nm），因此 250 SE 可以一次性加速，并伴随着典型的 Benz 驾驶的谨慎优雅。声音。对我来说，这是电源能产生的最美妙的声音。尊贵、无瑕、清净、本性清净。再次给我留下了深刻的印象，我感觉手臂上起了鸡皮疙瘩，我很感动。这就是在我身上释放出整个场景、强大的加速度和这款经典游戏的特征的原因。

美好的周末就这样结束了。发生这种情况是因为你意识到，作为一个 54 岁的人，你仍然可以是一个四岁的男孩。进入奔驰奇妙世界的男孩。斯特姆一家的汽车后座上。它从各个方面触动了我。因为我再次体会到生活是多么美好。而幸福永远不会变得平凡。

非常感谢 Menno Miedema、Jacqueline Bijmold、Peter Commijs、Marijke de Vos 和 Bart Spijker

图片版权：Bart Spijker