梅赛德斯 - 奔驰190采购提示

现在，以190进入世界的梅赛德斯-奔驰201 W1983已经成熟，可以作为公路免税经典行车了。... Auto Motor Klassiek 帮助一些购买技巧。

首先，奔驰必须看起来很新鲜。 高里程意味着即使有梅赛德斯 - 奔驰，终点也近在咫尺。 虽然梅赛德斯 - 奔驰以其耐用性而闻名，但它们也可以生锈（非常）。 因此检查门 - 特别是在底部 - ，挡泥板边缘，内部屏幕，门槛。 几乎生锈的刹车线也是常见的疾病。 研究服务手册，如果不存在，则查看奔驰的整体状况。 购买第三手，第四手或第五手汽车的许多车主都相信，可持续性并不是提供服务所固有的。 本也需要他的维护。 头垫的问题几乎是所有四坑的标准。 检查油位（油中的“水”），冷却液（“水中的油”），可见的油或水从外面泄漏。 如果车上有钞票，还要检查气缸盖是否平整，拆卸时是否绝对必要。 然而，有些“修补匠”削减了这一点...... 1,8和2,0升发动机配备了Simplex（窄）或双工（双宽）分配链。 双工更好，因为单工链可以断开，必须每90.000公里更换一次。 您可以猜测如果这样的链条意外中断会发生什么......双工链只有1988，但它可以安装在您的旧奔驰中。 只需松开并取下加油口盖，您就可以看到链条的一瞥。 还要确保刮水器能够顺利完成工作。 丁丁经常需要一滴油。 不幸的是，该服务没有说明。 前轮悬架 - 特别是“框架”的固定点也易于磨损。 更换耗时且昂贵。 它们可以自发地中断，令人惊讶的是，当你慢慢开车时，这种情况几乎总是发生的......变速箱通常没有故障。 如果在切换时发出“声音”，您可以指望铲斗或后桥出现问题，但也可能是由于动力输出轴中磨损的万向节造成的.... “锯切”后轴是近乎昂贵的维修的先驱。 190可配备汽油或柴油发动机。 后者尤其是2升和75 hp ......非常慢。