Auto Motor Klassiek 是我们印刷的收入模型。 www.amklassiek.nl网站是我们的“服务模型”。 该网站是免费的，并且我们每年都有一些“新闻”要报告。 我们很喜欢这里，每天都有大量游客，这证明我们不是那里唯一的游客。
当然，我们希望网站的所有访问者都这样 便宜的订阅 op Auto Motor Klassiek 感谢我们投入的时间。 因此，请将此类订阅列入您2021年的良好意愿清单。
市场洞察力
填充这样的日常站点有其生产时间和空间限制。 幸运的是，我们从读者和广告商的角度得到了很多“启发”。 这些信息可能从发现长江要价750欧元的长江项目到有关梅赛德斯600豪华轿车的小费而有所不同，其中第一个想法是它属于Idi Amin。 顺便说一句，当发现那辆车时，它刚被一个摇滚乐队所遗弃，该乐队将其用作公司的汽车。 通过我们与国外的联系，我们得到的提示是，奔驰在美国有一个（和现在）一个独特的宾利汽车正在销售。
娱乐可以负担得起
有趣的是，获得最多回应的帖子不是关于那些无法实现的梦想经典的帖子。 令人愉快的是，我们的许多情绪显然处于家庭成员和我们自己曾经驾驶过的汽车和摩托车的拐角处。
因此，我们立即摆脱了经典驾驶已变得无价之宝的故事。 因为有时在我们对经典价格的不满中，劳斯莱斯，法拉利和谢尔比野马似乎曾经是“正常”人的负担能力。 当然，我们正处于一个时代，有太多没有钱的人，他们将对低利率的不满变成了“投资模型”，从而使市场细分脱离了各种形式的合理性。 曾经驾驶过价值一百荷兰盾的鸭子的前学生真的不明白为什么现在只花25.000欧元购买2CV。 而这么多的鸭子当然是疯了。 因此，在这方面，我们应该对经典交易者感到高兴，并安慰投资者和投资者根本不喜欢他们的东西的想法。
报价范围很广
但是，仍然有很多有趣，价格适中的经典音乐。 因此，这些就是我们在生活中经验不足的时候在大街上看到或看到的副本。 当时，它们通常属于中低端市场，是可能被称为“年度最佳汽车”的汽车，但并非为具有高度历史意识的永恒而设计。 在当时的“年度最佳汽车”概念的骄傲获奖者的推动下，销售成功方面出现了很多错误。 甚至还有一些人把这个称呼当作诅咒。
大数定律
我们年轻时代的许多销售成功都取得了。 但是，由于实际上它们通常并不谦虚，因此几乎有许多人在时间的迷雾中消失了。 有趣的是，相对稀缺的幸存者并没有负担不起。 通常，他们的技术（直到1990年左右）很容易理解，并且零件供应仍处于合理的水平。 这是一个令人愉快的结论。
而且，市场的“底层”出现了许多人，他们只需花很少的钱就可以买到精美的经典作品。 一款纯净的Vauxhall Viva，售价为1.450欧元。 雅马哈RD250售价为1.250欧元。 那种事这些人选择了微薄的利润和快速的营业额。 这似乎很好。
的编辑 Auto Motor Klassiek 祝大家2021年过得愉快。感谢您阅读过去的几年，明年见。
全部归功于您的日常出版物。 当我发现有些东西值得我阅读时，我有时会单独购买这些数字。 是的，我驾驶自己的汽车（或我的父亲！）几乎总是和汽车有关。是的，我保留着它们……作为一个男孩，我已经发现汽车非常有趣，后来，作为一名技工，他也发现了技术。
精美的杂志和精美的专栏文章，希望您在未来几年继续这样。 无论如何，祝新的一年一切顺利。
大约5个月前，我订购了uaz bukhanka，并进行了一些谷歌搜索以获取有关此设备的信息。 在谷歌搜索时，我遇到了一篇有关布汉卡的文章，这使我陷入困境。 Dolf如此精美地描述的是“泥棕”乌兹。
从那时起，我每天都阅读美丽的故事，并且我认识到每个经典发烧友都必须处理的许多事件。 绝对精彩阅读！
从现在开始，我订阅了这本杂志，我很好奇，因为我从未能够获得纸质版本。
保持好工作的家伙！
谢谢，来自比利时。
欢迎来到俱乐部。 另请参阅从巴库到巴克托米！ 享受阅读！ 祝驾驶愉快！
我也喜欢“每天”阅读您的内容，喜欢保存它们，以节省几个小时的阅读时间和偶尔的写作乐趣。 我在游泳池工作和训练，所以最近在这里读了很多东西。
现在几乎所有商店都关门了，很难购买单独的AMK进行浏览。 明天我必须去一家烟草店的Loosduinse Hoofdstraat，也许我可以在那儿抢一个。
谢谢，到2021年，我们将完成您的作品！
我们将继续努力。 谢谢您，祝您度过愉快的一年！
“印刷”中的AMK语句是我们的收入模型，数字是我们的日常服务模型，显示了如何对工作表进行最新划分。
但是作为“特殊兴趣杂志”的前发行人，我也将这种“服务模式”视为一种收入模式。
在我40年的职业生涯中，我们的收入模型包括通过常规书店和信息亭与读者从三种收入来源（订户，广告商和所谓的“个人销售”）进行单方面沟通。
多年来，正是这最后一个支柱，即单一销售，已成为我们为订户服务的钓鱼池。 但是……由于分销商的垄断，书店的有限货架空间以及……更不用说超市了，基于周转速度的选择非常多，不再依赖一致的供应。 现在我们看到了后果！
为了在“单笔交易”中产生良好的报价，我们与所有同事的目标是回报率低于50％！！！ -因为-你不在那儿，你不在那儿！
然后...“潜在”订户只需在产品种类繁多的选择中进行选择即可。
从这个角度来看，所描述的“服务模型”已经转变为“收益模型”，从而使“我们”作为出版商不再受到其监护。 发行商，书店等，但可以“轻松”告知和吸引我们的潜在订阅者。
除了我与您的印刷经验外，您每天也都会以数字方式感到高兴。
还给人一种与发行人，书店和超级市场无关的感觉，但是对“真正的”目标群体（他们并不总是书店的常客）公正。
为了我们美丽的爱好中的“青年”利益，我为此而斗争。
作为经验丰富的老朋友，Jaguar XJ8 Exclusive和Landrover S1的拥有者，我的最后一个圣诞节让我的孙子（10岁）向我展示了父亲购买的Tesla的所有数字可能性给我带来了伤害...
AMK-继续努力-是我们的“鱼塘”！
在那个池塘里，我们试图在游泳时保持头脑清醒。 感谢您的实质性信息
因此，让我的经典（鸭子）在车道上热身十五分钟，然后继续休眠。 然后在您的杂志的每日数字版本中阅读另一篇有趣的文章。
我也认为25鸭子大赛是疯狂的，但这是因为有些公司实际上进行了不负责任的经济修复，当然必须使自己重新获得回报，但是更醉酒的是，显然有些人然后支付25英镑。
我喜欢这些文章，并于今年成为订阅者。 还将很快发送一些照片。
祝您有个愉快的一年，希望有许多美好的公里数和博览会，并保持健康！
谢谢你的评论。 我们期待收到您的消息。 因为：AMK我们在一起
每天晚上阅读这些文章在繁忙的世界中是一个喘息的机会。
如果他们认为自己会喜欢的话，还定期向家人或熟人发送文章（通常使用他们拥有的汽车）
到2020年底成为订阅者，感觉很好。
希望在2021年继续这样下去。
问候安妮·范·瓦尔斯（Bennsum）
感谢您的赞美，欢迎您加入俱乐部。 并祝您新年快乐！
我总是喜欢阅读每日专栏，幸运的是，我住在离乌尔夫特（Ulft）“离岗”的地方。 这就是为什么AMK与“ Het Automobiel”一起出现在我的第一号衣柜中的原因。
不幸的是，汽车停了下来，但我仍然喜欢阅读AMK。
问候和2021年的大量写作灵感
谢谢你的称赞。 现在，仍然有很多有趣的事情要报告！
我喜欢阅读每日专栏和文章。 感谢您提供的内容丰富且经常有趣的内容！ 不幸的是，不包括订阅，因为至少可以这样说，邮寄到尼日利亚的邮件被称为“不可靠”。 祝一切顺利，祝2021年更好！
感谢您的赞美，我们欢迎2021年的美好祝愿和尼日利亚的经典照片！