完全是50多年前，欧宝Commodore作为2.2和2,5升发动机的新旗舰出现了。 在这两种情况下，它都涉及一个六缸直列电源，Rüsselsheim在Sonder级别中推出了一个新的特朗普。 欧宝现在通过在20ste Silvretta Classic（6-8 July）上发行四款欧宝Commodore A，B和C版来庆祝其五十周年。
品牌形象大使兼勒芒24时刻的冠军Joachim Winkelhock将通过Montafon带领欧宝经典车队参加这场经典赛事。 他是欧宝Commodore B GS / E（Grand Sport / Einspritzung）的车轮，1972 hp来自190。 新的Insignia Grand Sport伴随着历史悠久的Commodores。 欧宝的新顶级车型将杰出的GS名称重新放回地图上。 它为欧宝集会带来了额外的触感。
在Partenen举行集会
集会所有三个阶段的开始和结束都在Partenen。 总共600公里的路线穿过奥地利阿尔卑斯山脉。 参观者和参与者的一些亮点是Silvretta Hochalpenstrasse，2.037米高BielerHöhe; 第二天下降到PillerHöhe（在Weißseespitze酒店享受12.00小时的午餐时间）; Furkajoch酒店位于Hotel Waliser Stuben酒店（8 July，12.00小时）; 最后“Grosser Preis von Vandans”作为周六14.00小时的壮观决赛。
首次亮相：五十年前
作为姊妹车型欧宝Rekord C的升级版，1967年推出了第一款欧宝准将。 在头几年，它提供了三种发动机变体。 2.2和2.5 S出现在Commodore正面。 2.5H发动机配备两个化油器，高位凸轮轴和130 HP发动机，该范围很快得到扩展。 在所有情况下，它都涉及六缸发动机。 带有双化油器的运动型GS版本，内部木质装饰和转速表与后者的动力单元配对，成为该系列的顶级产品。 GS / E带有博世的电子燃油喷射系统，于1970年问世，其底盘包括充气减震器，后盘式制动器和改进的万向轴。 限量版GS / 1970于2.8年1971月开始提供，而Sonderedition的生产直到XNUMX年XNUMX月。
准将发展
欧宝Commodore A作为轿车提供，有两个和四个门，作为双门轿跑车。 卡尔曼建立了一个可转换的研究模型，旅行车（Voyage）没有通过试点项目的阶段。 从1968开始，GM-Strasbourg全自动三速变速箱可供买家选购。
建于三代
第一代欧宝Commodore是为1972而打造的。 他由B代人继承，他以Rekord D为基础，并且再次只能使用六缸发动机。 对于许多人来说，圣杯仍然是带有2.8引擎的GS / E，这是七十年代的表现模型。 欧宝Commodore C是Rekord E的姊妹车型，计划于1978车型年。 它成为欧宝Commodore的最后一代。 它建立在1982的夏天之前。
