欧宝Ascona A.七十年代中产阶级的成功资产

Auto Motor Klassiek » 用品 » 欧宝Ascona A.七十年代中产阶级的成功资产
在那里买经典

欧宝在1450年代后期以“ 1970工程”的名义开发了蝠ta。 它于1450年1970月提出。 XNUMX工程带来了另一个新的欧宝。 XNUMX年XNUMX月,德国人在都灵展示了欧宝AsconaA。 他继承了欧宝奥林匹亚(Opel Olympia),并在近五年的时间里与每公里公里的许多买家建立了友谊。

欧宝Ascona A注定要成为Kadett C的职业。 中产阶级阶层的国际发展导致了一个不同的决定。 的 欧宝卡德特B. 仍然作为较小的中产阶级的资产投入生产。 1973年,Opel将Kadett C放在Ascona A之下。 例如,在整个中产阶级中,欧宝在Kadett,Ascona,Manta和Rekord方面都很强大。

也许有趣? 欧宝奥林匹亚A:Kadett B的富有同情心的豪华兄弟

足够的身体选择

Ascona A以其紧凑而庞大的体积和圆润的口音而著称。 一个强大的功能是强大而高高的鼻子,使Ascona A拥有坚实的外观。 从一开始,Ascona就可以作为教练和轿车使用。 欧宝还提供了标准版和豪华版。 欧宝还带来了三门旅行车。 豪华的“ Voyage”变型在侧面配有胶合木装饰。 旅行车的标准模型称为Caravan。

也许有趣? 欧宝Ascona 16S-光荣的最好?

运动型底盘

Ascona A(也用于Manta A)的底盘非常适合比赛。 前轮悬架独立于螺旋弹簧和横向支撑臂(2x)。 后轮悬架为Zentralgelenkachse类型,是带有拉杆应用的刚性车轴。 长臂,潘哈德(Panhard)杆和螺旋弹簧将表壳保持在滑行装置的后面。

也许也很有趣? 八十年代,欧宝Ascona 400和WRC rallyhuzar作品。

独立的制动系统,优质发动机

所有的Asconas都有独立的制动系统。 延迟通过前部的碟片和后部的鼓片发生(通电)。 欧宝Ascona A从一开始就配备了两个1.6引擎(双链驱动CIH)。 分别是1.6和1.6S。 后者有下沉式化油器,正常的1.6有下沉式化油器。 就像后来推出的1.6S发动机一样,1,9S也可以与三速自动变速器结合使用。 那些没有选择自动变速箱的人会在所有情况下都得到具有四个前进速度的手动变速箱。

礼帽:Ascona A SR

从1971年1,6月起,欧宝(Opel)还提供了带有运动感的SR版AsconaA。 悬架和80升S引擎,功率为59 hp(1.9 kW)。 此外,购买者还可以在新SR中安装带有90 DIN-PK的1972升S发动机。 欧宝丰富地装备了SR。 内饰在仪表板上显示了运动方向盘,转速表,木质贴面以及带有时钟,电流表和机油压力表的控制台。 例如,在外观上,SR可以通过镀铬的排气管和不带轮毂盖的钢质运动车轮来识别。 1,2年60月,欧宝推出了XNUMX升OHV发动机,将其作为最便宜的新选择。 功率为XNUMX DIN-PK。 气门控制通过链条驱动的侧向凸轮轴进行。

调整

1973年,欧宝Ascona A进行了翻新。 前面的铝制零件不时消失。 配有铝质元素的(和特色)格栅被磨砂黑应用所取代。 进一步的调整包括设计不同的后视镜,两个挡风玻璃清洗喷嘴的位置,不同的仪表板杆,更好的通风选择以及新的中央控制台。

环保意识

从1975年开始,大型Ascona A发动机的功率有所下降,或者说是:一些欧宝发动机的功率下降。 这是由于压缩比降低和燃料领域的发展,从而允许添加越来越少的铅。 欧宝将该法规应用于发动机,车主在使用铅替代品方面做得很好。 通过这些更改(以及曾经修改的1.9S),Ascona A驶入了职业生涯的尽头。 那成功了。

欧宝1900 for America

欧宝Ascona A在生产期间也有几种特殊的促销版本。 假日和加号是众所周知的。 欧宝为美国制造了一个特殊版本。 那就是欧宝1900,以通常的两门,四门和Kombivariant出售。 发动机是压缩的1900 cc版本,具有较低的压缩比和仅76 DIN-PK。 欧宝1900系列还包括MantaA。总计,欧宝1900被运往美国170.000次。

欧宝的商业和运动成功编号

引人注目的欧宝Ascona A在销售方面表现出色。 而且,Ascona A是非常合适的拉力赛车。 沃尔特·罗尔(WalterRöhrl)在2016年将欧宝Ascona A描述为他最喜欢的拉力赛车之一,因为它具有出色的操控性和拉力适应性。 1974年,他成为欧洲冠军。 此外,罗尔(Röhrl)曾在1975年向阿斯科纳(Ascona)A告别了拉力赛道。 他以此赢得了雅典卫城的集会。 以此,欧宝在拉力赛中也树立了自己的强名。

位置位于中产阶级

无论如何,欧宝Ascona A受到了爱,因此获得了成功。 他在波鸿(Bochum)走了近700.000次。 1975年XNUMX月,欧宝(Opel)停止生产Ascona A,转而采用新一代B型。 它延续了欧宝在中产阶级中富有同情心和特色的阿斯科纳A所建立的牢固地位。 如今,它已成为一款功能强大而坚固的经典车型,其价格肯定会随着更加豪华和高度机动化的车型而上涨。

甚至更多 欧宝 通过此链接。

 

 

免费注册,我们每天都会向您发送有关经典汽车和摩托车的最新新闻通讯

如有必要,选择其他新闻通讯

我们不会向您发送垃圾邮件!请阅读我们的隐私政策以获取更多信息。

如果您喜欢这篇文章,请分享...

一个反应

发表评论

电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标有 *

上传的最大文件大小:8 MB。 您可以上传: afbeelding. 评论文本中插入的 YouTube、Facebook、Twitter 和其他服务的链接将自动嵌入。 将文件拖放到此处