汽车联盟 DKW 1000 S (1963)。 '硕士课'

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自动概念

这辆 60 世纪 XNUMX 年代的普通中级汽车多年来一直是 Martin 和 Mattie 的掌上明珠。这辆车仍然在经典和老式汽车世界中吸引了很多人的兴趣。这对夫妇对所有权有着共同的热情。汽车的状况令人印象深刻;我们在 Hoornsterzwaag 的老爷车活动中发现了这个可爱的模型。

DKW会员资格

从车子的状况来看,它是经过精心修复的。 DKW 俱乐部在零件供应方面发挥了重要作用。 (DKW有一个非常大的零件仓库。)毕竟,他们的目标是促进修复,以便DKW汽车(还有摩托车和轻便摩托车)可以继续行驶。

马丁的康复花了六个多月的时间。他用半自动离合器(Saxomat)将汽车完全恢复到原始版本。他发现前任业主对房屋进行了修改;点火开关位于完全不同的位置。马丁对结果充满热情,说服他的熟人(拥有一台 DKW F 11)将其作为一个联合项目进行彻底修复。目标:一起享受乐趣并节省特殊车辆。

价格标签

有一段时间,DKW 很快就消失了。它们只是变成了不再受到喜爱和关注的旧车,而废品堆则成为它们的最终目的地。汽车作为“幸存者”本身就很特殊,因此具有以价格体现的独特价值。对于 Martin 和 Mattie 来说,重要的不是金钱价值,而是他们仍然可以在活动中展示 Auto Union DKW 的“Meisterklasse”。

回头看

作为一名退休人员,马丁有时会回顾他的工作和业余爱好生活。他曾经在奥斯特沃尔德的奥尔德肖夫救护车服务中心提供完美的服务和护理。完美的服务仍然存在,但现在是美丽、可爱的 Auto Union DKW 1000 S。他喜欢在活动中给车迷带来惊喜,并希望在未来的许多年里都能做到这一点。拥有两轮或四轮的年轻车、经典车或老车永远是快乐的源泉:享受美丽的细节、简单中的纯粹之美以及怀旧的气味。

经典所有权是一种特权

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汽车联盟 dkw 1000 s (1963)。 '硕士课'
汽车联盟 dkw 1000 s (1963)。 '硕士课'

4评论

  1. 确实,叮当当,那是我的车联盟1000三缸的声音,化油器旁边有一个加油机,这个给化油器供油,这样你就用混合润滑行驶,车子开起来像闪电一样,三个档位方向盘,前轮驱动,宽敞的后备箱,宽敞的车,只是三缸体有时会坏,好吧,拆除时有足够的费用。
    一个屁和三个弹珠,我有时回想起来,我希望我还拥有它,在 DKW 的后备箱上写着 3=6,这就是他们作为 6 缸驾驶的方式 😉🤗

  2. DKW!
    关于更好的汽车的好文章:DKW!
    我父亲在 1965 年买了一辆二手 DKW。
    当时3岁。这是一场特别的表演。
    1000S四门车尾门没有任何装饰,也没有全景挡风玻璃。
    钻石蓝。 1969 年出售给我们的承包商。后继者...另一辆 DKW,一辆 F102,也是四门车,从哈勒姆 Leidsevaart 上仍然存在的汽车公司 De Rek 购买。他们曾经拥有一辆 DKW Universal 作为服务车。车库里还保留着一辆旧时代的 DKW 1000 和 F11。😘
    还是很有趣!

  3. 精彩的 50 年代性感设计,配备令人同情的 1000cc reng-deng-deng 二冲程发动机,直到 90 年代初,该发动机仍作为许多东欧集团汽车的标准安装。

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