这不仅仅是户外的事，也是一首歌。格伦·弗雷——《热火朝天》（选自《比佛利山警探》原声带）。而我们这些摩托车手却只能忍受这一切。因为在三十度以上骑摩托车还能算派对吗？
首先，这对司机来说很费劲。如果你曾经在加油站因为高温而不得不抢救一位穿着“安全”衣服的宝马司机……
然而，无论多么诱人，T恤、短裤和人字拖在这种天气里都不是最佳选择。在这种高温下，沥青路面非常柔软，只有摔倒才会烫伤。但采取一些防护措施还是有用的。哪怕只是为了防止小腿裸露着撞到排气管（弯道）时发出恼人的“噗”的一声。如果真的摔倒了，戴手套也很棘手。如果有必要，可以戴上那些酷炫的露指手套，那是摩托车手们喜欢炫耀的。
我们经历了什么？一次聚会，还有几个三轮车骑手。那还是在一个阳光明媚的周末。他们没戴头盔，但头上围着酷炫的头巾。露背上衣能最大程度地展现纹身。裤子是皮的。靴子也是“靴子”。你肯定想不到，那天晚上那些家伙晒得有多厉害。第二天，纹身几乎都掉了。
这有点现代感，但如今都有“透气的衣服”了。颓废？或许吧。狡猾？没错。
我们的大多数经典车都配备了风冷和化油器。在气温超过30度、交通拥堵（比如去海滩的交通堵塞）的情况下，这样的缸体会变得非常热。我们曾经看到一位摩托车手朝他的水平对置发动机的气缸里撒尿来降温。“气阻”的可能性也很大。汽油会变得非常热，以至于里面会形成蒸汽气泡。而你的轻便摩托车可不是靠蒸汽驱动的。我们看到一位老爷车车手心满意足地等待着，直到他的浮筒里的汽油停止“沸腾”。透过塑料汽油软管，你可以看到汽油沸腾的景象。你甚至可以听到油箱里蒸汽气泡的冒泡声。摩托车手点了一支香烟，然后等待着。
这种天气的好处是，发动机缸体很快就能达到工作温度。所以，从技术角度来说，把发动机再开1200米去乌迪内冰淇淋店买意大利冰淇淋是合理的。
由于午后依然阳光明媚，夏天还有一件事需要注意：昆虫。由于农作物种植者大量使用各种杀虫剂，昆虫的数量比半个世纪前少了很多。但是，如果你的衣领里进了一只大黄蜂，或者眼睛里进了一只甲虫，就会引起一些奇特的反应。我们甚至还没提到飞进你短裤裤腿里的黄蜂。
晚餐和咖啡过后，大约九点钟，你骑着摩托车去杜斯堡的De Waag餐厅露台喝啤酒。回程时，你在乌迪内停下来，吃了第二个冰淇淋。
太棒了，这样的夏天！
但当那场承诺的阵雨到来时，你会很高兴
哦，是的：如果你的车上有乘客，你就得对此负责。你也要为乘客的安全负责！
但在这种天气下，汽车也需要一些东西……
不断地抱怨别人：错误的引擎、错误的颜色、错误的排气、错误的女人……
住，让生活。
如果你允许我穿着T恤、短裤、木屐跳上边车……那我就不说你的荧光背心和宝马不搭了……
交易吗？
我最近买了一辆Sommer摩托车，里面装着一台1马力的Hatz单缸柴油发动机。强制冷却，专为静止状态下的高强度工作而设计。这样的发动机在11克的油耗下也能轻松应对，而且可以走走停停。但作为一名摩托车骑手，我觉得任何超过40克的油耗都很糟糕。
在超级七号赛车（莲花、东克沃特、卡特勒姆、韦斯特菲尔德等）中，在这种炎热的天气里也没有什么乐趣，你的脚几乎会被鞋子里的发动机热量煮沸，而且你的上半身会被阳光炙烤。
全是棉绒；只是出汗！😆😀