Knokke-Heist市和宝马市将于今年夏天开始在海滩上创建一个新的独家位置，就在赌场前面：BMW ARTVILLE。 这个雄心勃勃的多年项目提供艺术，科技和生活方式的独特组合。 第一版打开 JAN FABRE由BOZAR主办，由视觉艺术家，戏剧艺术家和作家Jan Fabre组成的各种作品的艺术体验。 此外，参观者还可以欣赏来自亚历山大·考尔德和安迪·沃霍尔的独家BMW ART CARS。
真正的宝马爱好者将前往佛兰芒海岸的这个特殊位置，其中包括经典和巧妙制作的模型。 在BMW ARTVILLE中，他们可以亲眼目睹两位伟大的艺术家过去如何“玩弄”3.0 CSL和M1。
由Alexander Calder（3.0）设计的BMW 1975 CSL
1975 年，BMW 第一次被改造成艺术品。美国雕塑家 Alexander Calder 将密集的原色应用于 BMW 3.0 CSL 的机翼、引擎盖和车顶。 在当时，作为艺术品的汽车本身就是一种轰动。 更为轰动的是，该车参加了同年的勒芒 24 小时耐力赛。 宝马的性能绝对允许这一点。 该 CSL 中的直列六缸 M30B33 发动机 (3.210 cc) 每缸有四个气门，产生的功率不低于 480 马力。 他给 3.0 CSL 的最高时速为 290 公里。 世界上第一辆宝马艺术车，在宝马艺术村展出，是亚历山大·考尔德最后的作品之一。
创新艺术家：Alexander Calder
亚历山大·考尔德出生于费城的1898，他的职业生涯始于工程师。 然后，他作为雕塑家跟随他的父亲和祖父的脚步。 因为他被艺术和科技所吸引，他开发了自己独特的雕塑形式。 他的建筑物很大但仍然很轻，漂浮在外面。 他因抽象手机而闻名。 评论家们认为这些是20世纪最具创新性的美国雕塑。 Calder在1976在纽约的78时代去世。
由安迪·沃霍尔设计的BMW M1 GROUP 4（1979）
1979年，是美国波普艺术家安迪·沃霍尔（Andy Warhol）在半小时内亲自到德国汽车制造商在慕尼黑的总部为宝马M1模型进行喷漆。 然后他说：“我试图传达一种速度感。 当汽车真正快速行驶时，所有线条和颜色都会变得模糊。” 说到快：307年勒芒（Le Mans）的24小时内，汽车达到了惊人的速度（最高：每小时1979公里）。宝马汽车配备了3.500 cc发动机，每缸四个气门，功率470 HP，获得了第二名在同类产品中。
关于安迪沃霍尔
Andy Warhol出生于美国匹兹堡的1928，并在卡内基理工学院学习1945和1949。 他在1952的纽约自己的展览中取得了第一次成功。 在1956，他的作品获得了令人垂涎的“艺术总监俱乐部奖”。 在1962，他创立了传奇的“工厂”。 沃霍尔通过质疑和颠覆传统艺术观念，颠覆了艺术世界。 他丰富多彩的名人肖像和琐碎画作的画作构成了波普艺术的基础。
两个来自十九个系列
宝马ARTVILLE因此展示了两个特殊的经典。 历史上，19辆宝马车已经变成了艺术车。 在法国赛车手，艺术爱好者和拍卖师HervéPoulain的倡议下，第一辆BMW Art Car在1975上亮相。 如今宝马艺术汽车的独特系列包括19汽车。
