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在那里买经典

那曾经是摩托车国家最高的冠军......

 

因为摩托车上的生活非常好,你自己的血液,汗水和眼泪都会得到处理。

Motoport组织当然是一个现代化的机构。 而且一些自制的自行车不会让我们的水太热。 但Goos仍然在老式的地方拥有发动机的核心。 他经常驾驶他的350 AMF Harley工作......他有一个乌拉尔边车出售。 一个新的。 但仍然。

所以也许去Hengelo(OV)旅行是一种选择。 或者也许你想在那里展示你的强大私生子。 因为有更多的“经典”血统有些模糊......

在此,我们介绍了Uraldneprdafvwhondasuzumaha的概念,成长和诞生。

建筑师说:

我自己已经为Egli Vincent和Bimota Tesi调整了我的梦想。 如果荷兰和邮政编码的彩票突然出现在一个全新的管理层中,我将只会这样做。 然后是什么? 然后你意识到“升级”是常态,“降级”可以替代。 我决定制作自己的梦想引擎。 从技术上讲,我的车库与大约五十年前的专业爱好者大致相同。 对轻松的无政府状态不太关注的人用“Just Srebenica,但在轰炸之后”描述我的工作场所。 用有限的资源构建自己的引擎。 这些天还有可能吗? 只有一个 来自樟脑丸的旧战斗声:“是的,我们可以!” 与此同时,已经有很好的前Suzuki 600与GSX 1100块相比。 许多日本组件可以在各品牌之间相处得很好。 但当然,我们自己的大多数建筑都在更传统的角落。 因为你可以用钢制管状框架做更多的事情,而不是使用铝制三角形框架和电子设备加上编程ECU对于我们大多数人来说是相当重要的。 如果您有升降机,角磨机和非常老的220V焊接机,您能做什么? 你可以建立一个Dnepruraldafvwhondasuzuki。 这通常需要 大约三年,有时你需要等几个月,直到Action有正确的彩色喷雾罐,或者你碰到一个告诉你他仍然有宝马前线的人。当然你也经营一个像这样的昆都士危机项目违反你的限制。 当时,在为带有吊杆驱动器的DAF着名吊带设计风冷发动机缸体时,他们并没有想到有些需要将这样的拳击手块安装到俄罗斯变速箱上。 但是经过一周的测量和测量,你会得到一个简短,清晰的故事,你可以用它来搜索一个坚固的车床的人,你在市场上得到一块厚厚的铝合金,其中的耦合盘可以在盒子和块之间制作。也在你的地区。 说明工作并不匆忙,你不需要收据。专业工程师可能有一些提示,然后需要一段时间。 一周,两周。 从不超过三个。 因为更宽的DAF块不在框架管之间 摇篮必须加宽。 XNUMX欧元足以购买一个没有文件的额外第聂伯框架。 您可以用折尺和角磨机解决这个问题。 然后,您可以将支架作为模板加宽到原始框架并将其牢固地固定,以便在粉碎机“无用”时将其吸收任何俄罗斯机巧的框架张力。 请注意此处的孔雀尾巴火花消失了。 那个灭火器-不是粉末灭火器! -已经靠近焊接工作的地方可能仍在附近。 还要注意角向磨光机。 光盘在您感觉到之前将在您的肉体中半厘米。 这些是令人讨厌的,磨损的伤口。 您可以这样做三年。 然后突然有一个马达。 你自己的摩托车! 自己烤。 在Jan的帮助下完成并进行了更好的思考。 这种东西在材料上花费了什么? 几百欧元!

金额:
一辆装满俄罗斯零件的拖车:“随身携带。 我不把它卖掉。“
DAF 44块:€40,加一瓶威士忌
后轮胎:€50。 关于拆迁。
坦克:从拆除的旧铁箱。
宝马前叉加轮:勇士
两个化油器:€30
弯管用不锈钢管:€40, -
油漆供应商:行动
石油供应商:Lidl
小件物品:Gekra Motors
后轮:铃木GSX€40
焊接和车削的外包工作:朋友的服务和对等服务

地点:Motoport Hengelo(OV)

时间:9六月,一小时或8
一部分? 联系Goos Bos,074-2438376
http://www.motoporthengelo.nl

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