鹿特丹环境区的执法措施现已生效

该环境区自一月份起生效，但现在将实施鹿特丹。 1992年2001月之前的汽油车和1年之前的柴油不再被允许进入该地区。 到目前为止，违禁车辆的所有人/驾驶员只收到警告。 但这至少已经暂时结束了。 从2016年90月XNUMX日（星期日）起，未经允许进入禁止使用车辆进入禁区的任何人，将处以XNUMX欧元的罚款。

减少烟尘排放
鹿特丹希望通过使用环境区将“交通排放量”减少20％到30％。 最终目标设定为40％。 顺便说一句，鹿特丹经典基金会最近证明，违禁车辆对空气质量的影响微乎其微，当然与例如港口城市重工业的排放有关。 此外，基金会正确地指出，值得注意的是，例如从2年起的1968CV被允许进入该区域，而更年轻的2CV则按照我国的规定尚未成为旧时。

例外和豁免
40岁及以上的老年人可以进入环境区。 他们不需要豁免。 这也适用于在RDW注册的具有U9，E2或足够欧元等级的汽车。 通过 车牌检查 可以检查是否允许车辆进入环境区域。

日免税
被排除在环境区域之外的车辆的所有者可以要求每天最多免除12次的豁免。 没有任何附加条件。 免税日有效期为24小时。

长期豁免
在特定情况下，可以申请长期豁免。 长期免税申请有不同的类别。 特定要求适用于每个类别。 有资格获得长期豁免的可能性如下：

• 车主有一辆因医疗原因而改装的车辆。
• 有问题的车辆是操作计时器。 这可以是从25到40岁的婚车或食品卡车，业主可以赚钱。
• 有创业精神。 企业家在鹿特丹生活和/或工作，如果必须满足环境区的条件，就有可能破产。
• 被禁车辆比首次入场（DET）（挑战权）的预期更清洁。
• 参与者可以证明这是一种特殊情况，并且受到环境区要求（艰苦条款）的不成比例的影响。

鹿特丹经典基金会继续战斗
虽然规则正在执行，鹿特丹经典基金会将继续努力撤销鹿特丹的环境区。 除其他外，他们表达了采取法律行动的考虑。