甲虫和本岑。 弗里斯兰（Fryslân）周末充满德国传统。

荷兰北部的特殊经典和理想的天气条件是上周末在弗里斯兰举行的众多活动取得成功的愉快因素。 我们选择了两个活动，其中荷兰最受欢迎的两个经典品牌是其中心：Leeuwarden在Surhuisterveen进行Aircooled和Star Cars and Coffee。

要开始弗里斯兰资本：有机起源，而不是忙着弗里斯兰街节的正式组成部分陆瓦尔登带来风冷大众的众多甲虫车，公共汽车和其他历史类型的大众见面的许多业主在Oldehoofsterkerkhof。 一个充满原始或定制大众的方形展示了丰富和个性化的风冷大众过去的彩色图像。

星期六28 May的每个“Aircooled”爱好者的东西
每个发烧友都有一些东西。 从老鼠看T1到荷兰最后一个1303; 从美丽的露营车T2s到精心修复的甲壳虫; 从类型3（Fastback）到Kübel：有足够的东西可以点燃感兴趣的人的神圣风冷。 从10到四点，大众汽车是中心。 该组织的事务井井有条，内心男人得到了他们的头发，气氛非常轻松。

星期天29 May：星际汽车和咖啡
一天后，我们驱车前往Surhuisterveen。 Klaas de Poel再次在他的建筑物中组织了一个非常成功的星际汽车和咖啡。 许多梅赛德斯 - 奔驰车主和瘾君子都去了FryskeWâlden现在熟悉的地方。 “达斯豪斯”遗产系列的大部分来自于在辛德尔芬根和不来梅等地生产的年轻计时器。 W201，W123，W124和W126荣获了梅赛德斯极为强大的时代。 此外，为了年长的Benzen而来到Surhuisterveen的人可以装饰漂亮的汽车。 这些巨大的奔驰220b（W111）简·德·哈恩，他们并肩站在另一个Heckflosse的Baureihe W230的强大110。 Bezema先生也出席了会议。 他带来了240的3.0 D 1976，它已经恢复到完美状态，后来加入了另一个这种五缸柴油机的副本。 进一步听取来自克拉斯德范德普尔的结构佛塔和S 170 1949，而我们只是有点长一点取决于一个令人难以置信的美丽W114 E25轿跑车：一个CE 250 1971从。 所以还有更多的享受。

组织良好的会议，有很强的存在权
无论如何，对这两项赛事的兴趣证明了历史悠久的大众汽车和梅赛德斯汽车在不断扩大的经典和年轻支持者中拥有庞大的支持基础。 而这种兴趣是由甲壳虫俱乐部的弗里斯兰部门和Klaas de Poel以及他的伙伴组织的组织良好的会议。 超过老式汽车日历的永久性活动。

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