电动沃尔沃亚马逊组合 - 恢复汽车零件1

后 初始转换步骤 在我称重汽车并安装发动机时，是时候解决车身了。 自从购买汽车以来，汽车已经静止了一段时间，并且是一个需要解决大量积分的旧修复体。

拆卸汽车

为了能够很好地达到一切，我开始彻底拆除并剥离汽车。 很快就发现汽车比我想象的要糟糕得多。

到处都是旧维修，通常是将一块钢板焊接在一个锈孔上而不是一块清洁干净的金属板上。 这就是为什么勇气有时会沉入我的鞋子里。 我想换一辆车，没有完全修复。 这是一种售后滑动式车顶，在没有备件的情况下无法再使用。 所以我去寻找一个更好的身体。

寻找一个坚实的基础

寻找坚硬且价格适中的坚硬沃尔沃亚马逊组合机体比预期的更具挑战性。 最后，我查看了14辆汽车中的11辆。 不幸的是，“真实的人”之所以不在其中，其原因包括已经售出，没有有效的荷兰车牌，对身份的怀疑，或者经过仔细检查，都没有建议的那样好。

经过几次游荡，在搜索完整的汽车和更高的价格类别时，我们最终决定继续使用我们自己的组合。

更换滑动天窗

最值得关注的一点是滑动天窗。 从20世纪70年代早期开始，它有一个Hollandia售后滑动天窗。 同时不再常见，几乎没有任何部分。 我的选择是用板密封屋顶，更换整个屋顶或用至少一样大的屋顶（90，55 cm）替换它。 我当然想要一个带钢顶板的滑动天窗。 由于这些还没有制作大约十年，它成了一个很好的搜索。 幸运的是，我发现了一个我可以内置的新演示版本。

为此，必须减少屋顶上的洞。 来自捐赠者的屋顶板带来了解决方案。 此外，我立即恢复了最初在组合屋顶的曲线。

在倾斜桥中恢复

为了能够一路解决这辆车，我把它挂在一个唾液中。

新的保险杠支架

如果你超越顶部和内部，并仔细观察汽车的底部，结果会比预期更糟糕。 例如，后保险杠支撑架留下的很少。

所以我完全删除了它。 与此同时，很明显以前的修复者的风格不符合我的意愿。 无处不在，图片被焊接在孔上而不是在孔中。

保险杠支架确实在沃尔沃零件书中，但不作为维修部件出售。 这就是我自己画画的原因。

例如，我将部件激光切割。 保险杠支撑件可以通过侧板和垫片。

两个支撑件通过使用已经绘制的孔然后焊接到汽车上的螺纹焊接装配。

最后，这也只是冰山一角。 左前方的地板包括箱梁的一部分也必须重做。

当梁再次就位时，可以制作地板。 为此，我制作了一个恰好安装在孔中的板，并在梁的法兰上设有用于焊接的孔。

身份调查RDW

在某一点上，我让RDW进行身份调查。 这也是他们自己在''恢复车辆时避免识别问题。 在我的情况下，我在家里完成了这次检查。

如果成功，则将为汽车提供密封件。 有了这一点，我现在可以肯定地知道，在投资了许多欧元和小时之后，在投资了许多欧元和小时之后，由于对汽车身份的怀疑，我将不会面临任何意外。

轮辋，门槛，内轮箱

车轮轮辋，门槛和内轮箱也需要引起注意。 不幸的是，由于早期维修，位置和尺寸不再正确。 后轮后面的外壳太远了，窗台太短了。

所有这些都被厚厚的填料层掩盖了。 那另一个基础呢？ 不幸的是仍然无法追踪。 所以继续前进吧。 拆下门槛，在必要时修理内门槛

然后我把门挂在里面重新对齐一切。

最终我遇到了一个捐赠者。 不仅仅是新的基础，而是金属板材。 这个机构也有很多工作，项目搁浅了。

然而，右后方屏幕已经分离，我可以很好地使用它来完成我的项目。 这种船体也产生了许多其他有趣的钣金零件作为备件，不能作为新的修补金属板购买。

将所有这些焊接本身仍然是一项工作，需要继续。 在此Electric Volvo Amazon combi转换系列的下一集中，更多有关此内容的信息（标签 #vord volvo-electric在AM Classic上。 想要提前查看预览或更多详细信息？ 该项目可以在 www.oudevolvo.nl/ev-combi.