福特埃德尔（Ford Edsel） - 以亨利福特（Henry Ford）的儿子命名，死于（胃）癌症 - 被称为有史以来最大的营销和工业错误。 在福特汽车公司，它被认为每年出售200.000单位，一切都出错，非常错误。
格栅引起与妇科医生经常面对的部分联系起来也没有帮助。 在1957首次亮相，在发布日期之前，面纱的定期提示被解除，似乎非常有希望。 两年后，生产停止了。 Edsel无法销售。 福特能够录得亏损250百万美元。 如果我们将其传递到今天的标准，那意味着超过2十亿美元！ 我们现在几乎是60年，人们仍然在谈论那个'zeper'。 最着名的笑话“谁是最大的 失败者？ 理查德尼克松在福特Edsel“。 尽管野马和GT40取得了巨大成功，但Edsel Ford继续出没。 考虑到这一切，福特Edsel今天很罕见，全球对这种模式的兴趣正在增长......
实际上，1958年的埃德塞尔（Edsel）甚至还不是坏车。 看看他的同龄人，例如别克和庞蒂亚克，他们并不好。 在通常的商业胡说之前，进行了大规模的广告宣传。 当“ VE日”到来时（当时引入新车就是一种“王子节”），观众看到了一辆有四个轮子和一个方向盘的普通汽车。 因此，这令人失望。 不过，评分还不错。 但是两个月后，几乎什么也没卖。 经销商撤出，埃德塞尔（Edsel）部门立即与水星和林肯合并。 记者把汽车撞到了地下，所有人都把它接了下来。 实际上，美国人已经厌倦了铬鲸。 1961年，其他汽车出现了。
（普利茅斯除外）。
好…。
但…。
如果我说实话，然后看看它的主要竞争对手之一，雪佛兰Bel Air '1…。
然后我会知道当时（当然现在仍然）它变成了哪辆车......
那不是一个带有蓝色品牌徽标的人。
这些年来，我仍然不能完全喜欢Edsel ...
在Bel Air之外，其车型年份还有其他好得多的汽车在售...
例如，从我们自己的房子里看看“ 57庞蒂亚克”，克莱斯勒和水星。
10x更漂亮，也（或更好：正确吗？）现在！