当一辆具有重大历史意义的汽车庆祝其周年纪念日时,我们喜欢对其进行反思。在最新的 AMK 版本中,两个周年庆典成为人们关注的焦点。两者之一是福特野马。这家美国制造商六十年前推出了 The Pony Car。 Auto Motor Klassiek 这个月我们重点关注野马I的前两个系列。报告的主角是Sietse和Marianne Hansma的经典之作。
当福特开发这款汽车时,根本无法预料野马的第一个系列会如此受欢迎。福特被宣布为“意外”,这个绰号有多重含义。后来成功的条件之一是野马从一开始就可以个性化。当然,在报告中,我们描述了买家如何做到这一点,福特采用了哪些套餐以及福特实施了哪些开发来保持广泛的选项选择最新。
但我们描述的更多。自然地,讨论了野马的发展历史(1964年至1968年)。这里重要的是福特如何应对公司外部的竞争观点和发展。三巨头之间的战斗是一场美丽而迷人的战斗,从技术角度来看,这绝对是有影响力的。我们还简要回顾一下谢尔比的传奇故事。在野马的电影首映式上。在电机开发和交付选项方面。上述内容只是我们对 Mustang I(系列 1 和系列 2)的部分介绍。
当然,我们还会带您体验我们用 Sietse 和 Marianne 的 1967 款福特野马打造的游乐设施。这是一个非常好的版本(配备一台 4.7 V8 发动机),具有非常个性化的特征。我们可以告诉您:乘坐野马旅行是一次美丽而特殊的体验。您正踏上汽车历史上真正的标志之路。我们用了八页的篇幅来纪念这一周年纪念,很高兴能够驾驶这辆车并撰写野马 I 的前两个系列。
当然,您还可以在最新一期中找到其他有关特殊经典汽车和摩托车的故事。专栏、新闻、经典产品,当然还有我们广告商的贡献是我们杂志中其他永久且众所周知的价值,它提供的内容比我们现在描述的要多得多。 AMK 1-2025 现已在报摊上销售。还有 预览可以在这里找到。家里还没有这个吗?购买这本杂志,让自己沉浸在一百多页的纯粹经典乐趣中。
祝您周末愉快!
有史以来最漂亮的福特汽车之一。
价格很有竞争力,但质量却从来没有。金属太薄等。配合不同的刹车和底盘(前轴约7000us),可以做出好东西