福特 17M RS(1971 年):Sjoerd 的舒适旅行车

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自动概念

福特在欧洲拥有两个乘用车部门:位于科隆的福特(欧洲大陆总部)和拥有自己车型系列的福特英国。来自科隆的车型清楚地表明,福特美国在设计方面拥有强大的发言权。福特“RS”机构在真正的快车爱好者中建立了传奇般的声誉。

福特 17M RS 的持久魅力

Sjoerd 依然能感受到这款 RS 的神奇吸引力。这并不奇怪,因为他的整个职业生涯都奉献给了福特。它最初只是一辆可靠的日常通勤汽车,现在,作为一名 AOW 获得者,它已经成长为一辆深受喜爱的爱好汽车。一辆可以时不时离开车库去享受阳光之旅的汽车。

17M RS 本质上也是一款 Taunus,但福特的营销部门认为这个名字太长了。因此它只是保留了 福特17M RS 过度。

终生忠诚

斯约德: 我的汽车生涯完全被福特主导。我从第一辆Escort车型开始,拥有过好几辆。之后,我又拥有了众多P系列车型。我一直忠于“桶装”车型。当然,福特也是如此:因为我现在每天开的都是福特嘉年华。

从捐赠车到经典车:福特 17M RS 的拯救

斯约德: 70年代,人们很少关注防锈,结果这辆车——被扔在车库里——锈蚀得无与伦比。车主告诉我,以旧换新报价太低,而且修理费用太高。所以它被当作捐赠车。但我那敏锐的洞察力立刻就看出,这辆运动型车是可以“拯救”的。作为一名焊工,我每天的工作就是以不同的视角看待锈蚀问题。

原汁原味的修复:福特 17M RS 修复

斯约德: 修复工作应该没有时间压力。只有不给自己设定最终期限才有趣。正因如此,我才花了这么多时间才彻底拆解了这辆车,更换了钣金,进行了必要的焊接,并安装了一台新发动机来替换老旧、疲惫的动力源。绿色车漆是福特系列的原始颜色。对我来说,它现在是一款真正的经典之作,在魅力与2300 cc强劲发动机的现代性能之间实现了完美的平衡——堪称灵活性和敏捷性的典范。

为什么福特 17M RS 是一款罕见的杰作

这 福特17M RS 值得赞赏,因为剩下的数量已经很少了。还因为它的外观、形状、颜色和引擎。一切都正确。格栅上的聚光灯、侧面的运动条纹、运动轮毂——这就是 M 迈斯特施克.

每一次骑行都是一次穿越时空的旅程。即使拥有了这辆特殊的汽车 28 年后,人们对它的喜爱依然不减。如果您需要另一个版本,其中包含图像建议、印刷出版物的介绍或印刷风格的标题,请告诉我!

(照片继续如下。)

福特 17M RS(1971 年):Sjoerd 的舒适旅行车
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8评论

  1. 我父亲有一辆深蓝色的 17 米 2 门车,配有象牙色人造革内饰,车牌号为 34-95-mx。从 1970 年开始。这个 p7b 系列具有精美的线条设计。没有电机问题。停车时,其中一个灯罩有时会破裂。之后我父亲选择了一辆大众帕萨特。那不是他。鉴于 17m 的良好体验,随后购买了一辆福特 Granada 2.3 gl 旅行车。那是苹果绿。

  2. 我父亲有 17M RS。浅绿色金属,配黑色乙烯基屋顶。美人。我叔叔有一辆白色的 2 门 17M,另一位叔叔有一辆 4 门 20M 金属金色。漂亮的汽车。

  3. 依然是一个独特的模型。太棒了,Sjoerd 拯救了它,避免了被拆除。当时我买不起这个型号,更不用说 20M RS 了。
    我只好凑合着用一辆 2 年的 15 门银灰色 04M RS,车牌号为 04-1970-PD。
    享受驾驶乐趣。

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