距离2025年还有将近一个月的时间。与每年一样,许多杰出的汽车都会庆祝这一盛事 圆形 周年纪念日。在本篇文章中,我们将简要关注福特 Escort Mk II 和 MG MGA。福特已经问世五十年了,名爵 MGA 今年将庆祝其成立七十周年。
1974年XNUMX月,福特项目第一批具体生产实例下线 布伦达 来自乐队:Escort Mk II 首次亮相。 1975 年 68 月上市。Escort 很大程度上基于 Escort XNUMX 一代,并保留了后轮驱动等功能。当时具有历史意义的荷兰新闻广播谈到“阳光下无新鲜事”,但这并没有公正地评价带有大玻璃表面的全新车身设计。两门和四门版本作为车身变体提供;护航站仍然与其前身非常相似。然而,它确实接管了 Mk II 的新战线。这同样适用于订单版本。
根据福特的良好习惯,Escort Mk II 推出了多种版本和发动机变型。动力装置的容量从 1.1 升到 2 升不等,可用性取决于版本和市场。 Escort 分为“Custom”、L、GL、Ghia 和 Sport。不久之后,RS 2000 进入了英国和欧洲计划。在英国,它是与 RS 1800 和 RS Mexico (1.6 OHC) 组成的三重奏的一部分。运动型 Escorts 获得了福特 Rallye Sport 的签名。在生产期间,福特还进行了多次改款,通常是在细节层面。最后一次是 1979 车型年,当时所有 Escort(除了 Sport 和 RS 车型)都配备了方形 Ghia 车头灯。
凭借 Mark II,福特还延续了一项伟大传统:拉力赛的成功。 Björn Waldegård(福特工厂车队,1979 年)和 Ari Vatanen(1981 年)驾驶 Escort RS 1800 赢得了 WRC。1980 年,Escort Mk II 结束了这一局面,该车型系列由结构和技术上广泛更新的第三款 Escort 继承。一代。 。
MG MGA
MG MGA 于 1955 年问世,旨在接替 MG T 系列。在当时,MG MGA 是一款特别现代的汽车,Syd Enever 是它的主要负责人。 MG MGA 采用非承载式车身结构。 Abingdon 的新款(开放式)跑车首次亮相为 1500,并于 1956 年添加了 MG MGA Coupe。下一代 MG MGA 是 Twin-Cam,具有双凸轮轴,排量为 1588 cc。 Twin Cam 的性能令人印象深刻。最具运动感的 MGA 的可靠性并不那么吸引人,它的特点是其封闭式车轮,没有轮盖,带有轮毂锁。 Twin-Cam 不提供辐条轮。
1500 版本的后续版本是 1959(1600 年)。它没有 Twin-Cam 的两个顶置凸轮轴,但有两个前盘式制动器。当然,如果有必要的话,这些必须限制 78 马力 1600 的性能。此外,1600 有基本版和豪华版。 1600 - 仍然基于 Mk I - 在上一个车型年进行了更新:1600 Mk II 取代了它,发动机扩大到 1622 cc,并改进了后轴。直到 1962 年,该产品仍在生产。也是在这一年,突破了十万台的里程碑。截至 1962 年中期,MG MGA 共生产了 101.476 辆。它的后继者也成为传奇:MG MGB。
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那些福特 Rallye 车型是当时平民最渴望的车型。它们力量强大,技巧简单却又充满速度,是只有凭借力量和经验才能驾驭的纯种马。
我从来没有真正关注过福特,因为它的形象有点资产阶级,但我知道在熟练的人手中,Escorts 可以将当时的其他 Grossmaul 汽车打得落花流水。