老爷车对彼得来说意义重大；他的收藏使他成为人们关注的焦点。每次谈话中都充满热情，这让他感到放松和满足。仓库里有专门的经典车和老爷车，里面都有一篇文章 Auto Motor Klassiek 应得的。他现在想坐上福特 Taunus 12 M，一辆让他心跳加速的车。这是他的第一辆车，是他 50 多年前花……100 荷兰盾买的！清晰的青年情怀，从弗里斯兰一路带到泽兰，考验着长途驾驶的可靠性。
这辆福特仍然散发着原创性。它不仅是经典，而且是永恒设计的象征，当它在活动中展示汽车时，到处都会受到关注。据专家称，这辆福特 Taunus 12 M 可能是荷兰最古老的汽车。
无法忘却的记忆
彼得非常热情，他可以完美地回忆起这辆福特中档汽车的所有细节和事实。车主对他的爱车的一切都了如指掌，这不是经常发生的情况吗？
彼得：“这款车最初是由美国福特公司设计的，名为‘Cardinal’，作为当时在美国非常成功的大众甲壳虫汽车的竞争对手。在美国完成开发并重新评估市场机会和成本后，美国的生产被拒绝，设计被转移到福特的德国子公司。福特 Taunus 12 M (P4) 在当时非常宽敞，而且它也是第一辆前轮驱动的福特汽车。生产从 1962 年持续到 1966 年。名称为 Taunus（德国山脉）12M P4，“M”代表 Meisterklasse。
青春早已远去
彼得：“对我来说，这也是对过去的尊重。它实际上是怀旧和重温早已逝去的青春的混合体，也是对60年代和蔼可亲的敬佩，它唤起了我对这辆福特12M的感情，也对我“珍惜”中的其他经典之情。房间'。”
更有意思的？
如果您积极参与您的汽车爱好，对此充满热情，生活就会变得更加有趣，并且您会感觉与专注的爱好者有联系。 Peter尽可能在活动中展示他的收藏，以便每个人都能欣赏到。如果您订阅了也可以享受 Auto Motor Klassiek，每个月都会用精彩的文章照亮您的家门口。请求样本问题将是一个好的开始！
大约 3 年前，我买了这辆漂亮的 12m 车，我们非常高兴地驾驶它，它吸引了很多关注，纯粹的怀旧之情，这是我妻子的第一辆车。她的父亲是福特经销商，我们也在福特经销商工作了多年。
德国工厂的福特Taunus和英国工厂的福特Cortina几乎同时亮相，互为竞争对手。在各自的广告中，他们因其（室内）空间而受到赞扬。如果我没记错的话，陶努斯山的价格是 5.995,00 卢布。缺点是 V4 发动机，经常在 60.000 公里时出现故障。如果发动机在这一点上幸存下来，它的使用寿命很容易会增加一倍或更多。我买了一辆引擎坏了的车（至少有人告诉我），它很快就换了主人。
我在70年代也有过同样的Taunus 12M站，又是一次事故，原来是左避震器的金属片腐烂了，导致车子歪挂在左前方。
它也用了很多柴油，当我走到前门时，陶努斯山仍在我身后摇晃。
我花了几个月的时间从多德雷赫特开到阿珀尔多伦，我在那里服兵役。
我发现控制电路放松了。
1962 年，我父亲去福特经销商那里寻找一辆 Cortina 或 Taunus。当他询问差异时，他被告知这些汽车没有什么不同。 Taunus 是前轮驱动，而 Cortina 是后轮驱动。汽车销售员，一个特殊的品种！它变成了大众汽车。
我的第一辆车是 12 年生产的 1966 M Coupe，配备 1,5 升发动机，深绿色车牌 19-36-AT。我是1968年用20.000万公里从客户那里买的。不幸的是，它的离合器打滑，2 个月、3000 公里后，第一版换上了新的离合器片。在 75.000 公里时进行了一次发动机大修（在我年轻的时候，我开车有点颠簸，发动机在低速时没有太多机会预热），然后在 1970 年，在 90.000 公里时，汽车不幸被一位驾驶者撞毁。左边的人忽略了我。幸运的是，没有受伤，这是我当时已经讨厌的，从事故发生地阿尔克马尔乘火车到我的家乡阿姆斯特丹。我非常怀念那段时光，我的便携式 Nordmende 收音机放在地板的右侧，通过电缆连接到天线。时不时地以极快的速度进入另一个通道，但总是成功而没有发生碰撞。 🙂
我曾经有一辆，我从废品场买来的，发动机有缺陷，开着它去学校两年，每天70公里，这辆车不想放弃。
这些车只要稍微保养一下就非常满意。
现在有一辆沃尔沃亚马逊，也不错的车
非常漂亮，我们家里也有这个漂亮的颜色，非常喜欢它，你可以为它感到骄傲
1971 年，我买了一辆 12 年生产的红色 1965M TS。它有一个稍微更强大的发动机和镀铬的前灯环。是我的第一辆车。随后又生产了 7 辆福特汽车（现为 Kuga）
我自己有它的前辈，2年和12年的13x 1955M G1958AL球体，还有4年的P1966。但是，M并不像文章中那样代表Meister级，而是代表Meister Stück，因为他们在1951年12月推出了13M G1939AL 地球仪作为 93 年 G73A 和 GXNUMXA Buckel Taunus 的后继产品发布时，他们在福特科隆感到非常自豪，他们在广告 ein Meister Stück von Ford 和信号灯 Zeit voraus 中说道
嗯，自 1998 年起就有荷兰车牌，根据车牌检查，于 2014 年注册。所以这个故事的大部分内容并不真实，至少对于照片中的具体汽车而言是这样。
我经常对这些车进行维护。无需拆下变速箱即可更换离合器。您可以即拉回价格轴。
对我来说很熟悉的汽车，就像他收藏的其他汽车一样，我也经常喜欢
1982 年，我学校班上有一个人开着一辆这样的车四处走动。
他已经意识到这些福特汽车有 0.0 零件可用