福特 Taunus GXL Coupé（1973 年）——对 Durk 的强烈感觉

当杜尔克在埃尔德经典车展上满怀热情地讲述他的福特故事时，他喜欢怀旧地回顾过去。福特 GXL 在他很小的时候就给他留下了深刻的印象：他的叔叔开过一辆福特 GXL，他的一个朋友甚至有一辆福特 Taunus Coupé。这种怀旧情绪后来引发了人们对一切经典事物的格外关注——而福特是其中的主角。毕竟，您对年轻时的汽车有着最深的亲和力，没有什么比标志性的福特 Taunus GXL Coupé 更能唤起您的回忆。

对 70 年代福特一代的热爱

TC1（从 1970 年开始）、TC2（从 1975 年开始）和 TC3（从 1979 年开始），尤其是普通多功能车的原始版本和特殊版本，例如福特 Taunus TC1 Coupé。  

Durk：“福特的多个不同版本都拥有可靠的发动机，技术也是最新的，而且福特的战略是生产在各地都能畅销的车型。我喜欢福特 TC 系列的所有车型，但这款双门轿跑车非常棒！”

福特 Taunus GXL Coupé，锈迹斑斑的美人

Durk：“2000 年，比利时有一个搁浅的项目。福特 Taunus GXL Coupé 因发动机和变速箱出现严重技术问题而停产——事实上，动力源已经丢失。底盘完好无损，但“锈魔”已经在钣金和内饰上造成了严重影响，缩短了轿跑车的使用寿命。我的汽车朋友是一名汽车技术老师，他鼓励我接受挑战，并与其他朋友一起完成一个项目。幸运的是，汽车文件没有丢失；原来是一辆原装荷兰车，很容易就恢复了原始注册号 (79-31-XR)。

身体艺术家

Durk：“车轮在汽车外观中起着重要作用，因此福特 Taunus GXL Coupé 项目的原装车轮被更换了——完全符合我的品味。它们经过喷砂和粉末喷涂，车厢也用黑漆进行了改进。内饰也必须翻新：在 Roosendaal 找到了合适的内饰，在 Rouveen 找到了漂亮的后座。毕竟，寻找零件也是爱好的一部分。”

福特 Taunus GXL Coupé 的替换发动机

Durk：“奇迹般地，一台原装且合适的发动机马上就派上用场了，因为它已经在我堂兄的棚子里放了 17 年了。它是我汽车朋友 Klaas 从一辆严重碰撞损坏的福特车中救出来的。大修仅限于更换所有垫圈和密封件；经过技术维修后，福特 Taunus GXL Coupé 的新发动机又运转正常。”

有声有色

您应该向所有热爱年轻车、经典车和老式两轮或四轮汽车的人致以敬意。毕竟，这是为了珍惜老爷车和摩托车，并保留过去的真实感。杜尔克有一大群朋友，他们每周都会聚在一起讨论汽油和石油问题。汽油味和机油味混合在一起，刺激着感官。全部修复工作耗时不少于2年。饮料和小吃不包含在总费用中。而且，这些快乐的时光也无法用欧元来表达。

了解福特 Taunus GXL Coupé 的价值

在埃尔德的经典车展上，杜尔克展示了他漂亮的红色福特 Taunus GXL Coupé。无论男女老少，都露出了笑容，对汽车背后的故事感到好奇，当然也分享了他们的热情。我们都喜欢寻找有相同兴趣的人陪伴，这使得这样的时刻变得特别。

赞美

Durk：“我一直想重复一遍：我的福特 Taunus GXL Coupé 真是太美了。它看起来棒极了，尤其是原厂的红色油漆和黑色乙烯基车顶。对我来说，这款运动型轿跑车是 70 年代最漂亮的福特车型之一。‘我的车让我年​​轻了 30 岁’——当然不是身体上的，而是精神上的；这就是激情对经典汽车的作用！现代时代飞速发展，但坐在我的轿跑车上，我体验到了纯粹的情感。一段美好的回忆，永远不会再回来，但这种感觉仍在继续诉说。每当我开车经过时，有人热情而明显地竖起大拇指，我都会感受到一种充实感。”

对于经典汽车（例如福特 Taunus GXL Coupé）的积极而强烈的感觉具有深刻的意义。奇妙，那种感悟与怀念的经历。你同意这个说法吗？

（照片继续如下。）