我们在网站上发布的有关老朋友和年轻人的报告。
Rutte Samson小组的新计划使人们忙不已。 当MRB豁免期满时，发烧友的热情反应令他们感到沉重的负担。 对于我们的古典和旧时爱好者来说，不同的时代也来了。 但是这些必然更糟吗？ 现在看来是这样，但是大的游说开始了。 支持保存我们的驾驶传统的各种组织已经采取了行动。 当然包括已在其网站上放置请愿书的KNAC，FEHAC已经在与KNAC和您自己的董事会协商中 Auto Motor Klassiek。 我们可以做些什么来代表经典和老前世界作为海牙的前线？ 必须有另一种选择。
FEHAC 也合乎逻辑地公开反对废除机动车辆税豁免，并依赖 TNO 对老式汽车对环境影响进行的独立研究的结果。
虽然这实际上并不完全令人意外，但截至今天，这一决定似乎是明确的：对车龄 30 年及以上的汽车免征机动车辆税 (MRB) 再次面临风险。根据 VVD 和 PvdA 之间新联盟协议的第一份报告，变化即将到来
橡皮鸭、北京烤鸭、丑鸭……鸭子很少单独出现。
... 经常挨打，吃得很少。旧车就是这样。
经典和额外的照明。当然，胖Cibies和Hellas都很酷很酷。但它们根本不在大多数经典作品中。
我们最近联系到了他，他做了一次非常好的发动机移植手术。在他的经典中。一辆仍然有不少人在行驶的汽车。但是，这样的做法是否侵犯了制造商曾经认为的好主意，还是应该受到谴责？
让我们明确这一点：所有这些危机确实正在造成损失。在哪里？在我们的幸福感中。我们感到害怕...并且恐惧！是我们人类已知的最强烈的情感。
我们让机会运行！ 运气的机会！ 经济实惠的机会！
今年是30多年前的事了 Citroën BX。
它是在标致也将使用的底板的基础上开发的。
好的，Motoport生产新自行车。 但是Goos Bos拥有AMF Aermacchi和旧的Sportster。 而且由于冬季不包括深夜购物，因此他提出了电影之夜。
在亨厄洛 (Ov)，我们这些老爷车爱好者仍然称其为“Wout Broer Motoren”，但现在这里是 Goos 的商店：
电影在大屏幕上，可乐和爆米花。