经典摩托车骑。 下一代

幸运的是，当前一代的经典摩托车爱好者已经获得了成功。 摩托车骑士充满激情，但并非总是拥有相同的技术经验

给年轻人的信息*

新的摩托车手M，以及强调的V，对最现代的摩托车制造似乎并不敏感。 引擎必须是“自己的”。 怀旧。 他可能或必须改变。 但他也必须保持就业，而不是太极端。 此外，预算停止使用mille或4-5。 如果你能为此获得很多乐趣？ 是的！ 而且你是否可以制作你的梦想自行车而不必为它做TH代尔夫特？ 也没问题。 您将获得基本工具和扎实的常识。

一开始

当然是经典摩托车的基础。 650 cc绰绰有余。 优势在于，在1985年到1995年之间的这一细分市场中，为您准备了各种价格合理的摩托车。 摩托车仍然具有令人愉悦的机械性能，因此您不会遇到各种电子粗暴的事物。 范围如此之大，您可能会很挑剔。 带上一位知识渊博的M / V伙伴，与您一起乘坐机动游艇。 这也可能会挫败您的盲目热情，并使您免于大手笔。 最好购买原始的并且维护良好的产品。 最终，这可以节省金钱。

经典摩托车：放轻松

先看看你的购买情况，然后骑上几百公里。 你可能已经足够喜欢了。 但是如果你要根据自己的喜好调整经典摩托车，不要让自己被你的热情所打走。 它充满了想要跳出酒吧的人们未完成的项目。 自己购买这样一个废弃的项目似乎比实际更聪明。 你经常只拿机会卡，如果你不是经验丰富的“扳手猴子”，你可能会对此感到非常难过。 通常这些东西是不完整的，你必须相信卖家在装配后一切正常。

调整

庆祝活动通常从更换方向盘开始。 注意电缆和电缆束的长度。 太长的电缆可能和太短的电缆一样烦人，但电缆有各种形状和尺寸。 还有很多可以销售的通用套装，你可以精确到达所需的长度。 对于车把移植，也要更换制动软管。 即使它的长度是正确的。 制动软管也是经典发动机上的磨损部件，经常被遗忘。 如果您这样做，请更换制动液并转动整个发动机。 然后，您可以在摩托车完成后立即开始无忧无虑的试驾。

在youtube上

你怎么这么转？ 在YouTube上，您可以在线找到几乎所有引擎。 在试车期间，请访问当地的摩托车选手。 在那里，你可以花一个早上忙着挑选和装配坦克和座位。 通常，这些类型的零件可以通过精心安排的工作来制造。 当场询问拆迁工人是否知道有人可能会将一些条带焊接到框架或其他东西上。 将自己不能做的事情外包是不可耻的，因此构建网络很有用。 顺便说一下，知道尽可能多的人比拥有无限的技能或金钱更重要。

外包时要小心

好的，你估计自己的技能，并决定将工作外包给你的经典摩托车。 我们不是在谈论专业修复世界的数量，而是几千美元。 对我们大多数人来说，这是一笔巨款。 那里的事情可能会出错。 因为，与任何“新”市场一样，这个领域也有自封的大师和牛仔。 我们在制动和布线方面看到的并不总是让我们开心。

一切都很顺利

但是，凭借良好的心态，您可以享受骑自行车而不是自己的品味，而不是在厚重的哈雷，宝马或金翼上乘坐中年巡洋舰。 只是。 因为你没有什么可以证明的，但你的自由和你当前的融资数量并没有给你增加身份的价值。

享受最简单的摩托车运动。 想要聪明吗？ 毕竟，你老了以后总能做到这一点。 如果出现问题怎么办？ 好吧？

*（Chester Arthur Burnett的LP标题，（10 June，10 January，1976），AKA'Howling Wolf'美国布鲁斯歌手，吉他手和蓝调歌手，对布鲁斯音乐产生了很大的影响。