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从第一辆汽车到现代轮圈

作者:Rick Vugts - Wheelpoint

寻找适合您的经典汽车的合适轮辋,巨大的范围很快就意味着在大海捞针寻找。 最终,这主要是个人选择,我们肯定不会假装更好。 我们Wheelpoint可以做得很好的是简要概述历史增长,各种选择,它们之间的差异以及现代车轮在经典车上的附加价值。

从车轮到第一辆汽车

不可否认的是,车轮可以被视为我们文明的催化剂。 在超过五千年的历程中,原始轮子演变成无数的应用可能性。 轮辋的相关历史,轮胎所在的车轮内侧,还有很长的路要走。 主要是XNUM X世纪末,由于技术进步和第一辆汽车,它迅速发展。 随着第一辆由Karl Benz在19中制造的三轮车,后轮比前轮大。 真的没有任何轮辋,轮子都是辐条轮。 随着亨利·福特(Henry Ford)的出现,后来的一个重要转折点出现在1885上,由于关于效率和装配线使用的先进理念,汽车行业爆炸式增长,从而悄然从日常生活中消失。

轮辋的发展

很快就会使用钢丝轮是不切实际和不安全的。 布加迪已经在1924中试验过轻金属。 从50开始,福特和克莱斯勒等市场上出现了第一批全钢标本。 在60开始时,Cromodora和Campagnolo为法拉利和Mini推出了第一款全合金镁合金车轮 - 后来主要是铝合金车轮。 由于在60中途生产了所谓的“肌肉车”,对轮辋的研究确实爆炸了。 从那时起,该系列产品已经扩展到各种颜色和形状。 同时,轮辋可大致分为两类,即轻合金轮和钢轮。 在下面的部分中,我们将详细介绍这两种类型的优点。

轻合金车轮

这些通常由铝合金制成,经典汽车有时会发现镁合金背面。 较低的重量提升了汽车的驾驶质量和平衡以及最高速度。 因此,它不会因为它主要是从赛车行业开发而感到惊讶,这就是为什么合金车轮具有美观美观的外观也被称为运动轮辋。 也许最大的优势是轮胎和制动系统的最佳散热。 在网站上 轮点轮辋 您可以查看您的经典是否有现代运动轮辋。

钢轮

钢制轮辋可提供最佳的防止石块和冲击的保护,例如在减速带或接近路缘时。 该钢还具有更好的耐路盐性,是冬季轮胎的理想选择。 您已经可以听到:对于钢圈,实用性优先于外观。 由于有多种轮毂盖可供选择,因此有各种解决方案。

你现在选择哪个边缘?

经典车的车主经常选择经典和正宗的车轮甚至传统的钢丝轮,以保持完全经典的风格。 然而,如今,选择经典和现代的折衷组合也有各种选择。 为您的经典车型选择合适的轮辋是一种权衡,让您个性化。 我们只能建议你至少考虑一个现代的边缘。

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一个反应

  1. 我正在为我的4年克莱斯勒New Yorker Brougham寻找1978个钢制车轮,您能帮忙吗?
    注意我的轮胎为225/75/15。 轮辋还必须能够固定装饰盖。
    甚至价格。 t
    汉斯

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