在过去的几年里，经典的价格大幅上涨。 它们变得如此昂贵，真正的爱好者再也买不起了。 这是因为利率如此之低。 所有资本家现在都投资经典。
你对这些故事做了什么？
如果它是关于经典的价格作为绝对顶级作品，那么它是真的。 经典已成为该领域的投资工具。 但接下来他讲的是从展厅的第一天起就已经非常昂贵的类型，或“普通爱好者”无法使用的类型。 25几年前，我发现了一款非常漂亮的AC眼镜蛇。 我当时无法付钱给他。 目前，我仍然认为AC Cobras非常漂亮。 我仍然负担不起他们。 但是因为你可以继续梦想一些更好的东西，我仍然喜欢没有AC眼镜蛇。
以及前哈雷，WLA和WLC的当前成本在12.000-14.000之间的事实？ 您是在1961年买了这样的东西-真的-装有110盾的挎包吗？ 好吧，在1961年，平均总薪金约为7800黄金。 仅此一项就使110个荷兰盾有所不同……但是，如果您想足够努力，那么仍然可以买到像这样的Harley。
经济实惠的经典
当你只是忽略苏富比和圆石滩以及每个人的背后 AutoMotorKlassiek 或者，如果你寻找侦探，你会发现大量优秀的经典作品都是为了精心安排的钱而提供的。 你也看到疯狂的事情。 三年前，我帮助熟悉购买Jawa 250 cc。 那东西很脏，睡得很久，但没有太多的错。 即使是臭名昭着的坏铬也仍然很好。 砖红色的两冲程给他的新主人带了多少钱？ 对于350欧元。 本周末，出于怀旧的原因，我去看了另外一件事。 事实上，它可能是前一个的孪生兄弟。 就像尘土飞扬，也只是“善意地”奔跑。 而绝对的底价？ 这是750欧元。 因为“1500被要求为一个好的驾驶员提供欧元。 购买已取消。 但在家里，我曾经深入研究过这个问题。 价格发展从某个地方开始。 由于互联网，他们可以像野火一样传播。
捷克人和斯洛伐克人希望他们的东西回来
我认为它始于那个谣言。 我明白了。 在共产主义垮台后，捷克人和斯洛伐克人想要摆脱一切让他们想起旧政权的东西。 他们对市场一无所知。 荷兰，德国，斯堪的纳维亚和英国的贸易商和爱好者为了小小的改变，一切都被带走了。 Jawas也是。
现在捷克共和国和斯洛伐克的情况越来越好，当地人悲伤地想着他们油腻，臭臭的过去。 他们现在也有互联网，去寻找。 此外，他们还发现了荷兰人还没有意识到的事情：在荷兰，你通常会找到利润不多的经典经典。 看起来：整齐的Jawa在荷兰的成本低于捷克共和国或Slowaijke。 那种事情发生在互联网上。 过了一段时间，每个人都遵守法律：“在荷兰，你可以以合理的价格对Jawa's进行评分”。 而荷兰人则认为“我的Jawa仍然值钱”刺激了梦想。 还有捷克人和斯洛伐克人手头有钱，看到了一个交易模型。 但对于大多数捷克人来说，即使是那些传奇的低荷兰Jawa价格也无法实现。 因为那个月在那里赚了大量800欧元的人，在他的许多同胞眼中，他已经做得很好。 即使他有三个孩子。
但是梦想还在继续，现在左右，现在大约有四个人在比利时和荷兰专业地忙着兜售市场，为老贾瓦斯打分。 此外，他们的兴趣以634类型结束。 但对于它的前辈们来说，已经被要求获得250-1500欧元的1750-XNUMX欧元可以获得荷兰供应商的优质XNUMX cc，这些供应商也依赖于梦寐以求的互联网价格。
假设这样的机器必须在捷克共和国或斯洛伐克筹集这样的3.000欧元。 然后，对于大多数爱好者来说，他就像AC眼镜蛇对我来说一样难以接近。
Jawa价格和AC Cobras价格需要多长时间才能稳定下跌？
但是现在你不想知道350 cc Jawa twin目前的要求是什么。
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