美国接送：勤奋的工人

除了一些大城市，美国面包车还包括从大型农业到纯粹的“第三世界”的乡村。 那里没有富人和名人的住所。 人们必须在那里工作才能生存。 如果您无法自立或生病？ 好吧，那你死了。 这就是为什么美国人提出一些生存策略的原因。 这些策略之一是要有一辆可以带您去教堂，打猎和在卡车后座运输V8块的汽车。 或一立方米的木头。 或刚出手的鹿。

所以皮卡

您需要什么？ 传统的底盘由钢制载具，坚固的保险杠，拖把，坚固的车轮和重型车轴上的轮胎，V8，自动变速箱，三人座工作台组成，三人座工作台在挡风玻璃和货台上配有可选的枪架。 V8是5,2升还是7,5升的副本？ 好吧，那并不重要..

不是汽车，而是工具

这样的皮卡当然是新买的。 但是不久之后，他们遇到了美国大多数事情所经历的命运：购买和保修期过后，您只需很少的维护即可使用它。 例如，美国人是补液的大师。 油，冷却液或制动液？ 如果其中太少，则将其倒入。

幸运的是，直到7,5年代中期，美国汽车在设计时都考虑了这种方法。 因为如果更仔细地考虑它，那么如果将8升V8.000与升功率联系起来，那么它当然几乎无法提供任何功率。 其余的内容很简单，而且过大。 它们是没有技术意识的人的交通工具。 就像希腊的驴子一样，它们只需要很少的食物和大量的殴打。 这就是为什么您永远不会在绝对的陈列室条件下找到皮卡的原因。 如今，最优秀的老年人拥有他们所称的“古铜色”。 只要在德国有一家公司，您的MercedesGelände或Range Rover几乎可以和真正的凹痕和凹痕（包括用透明涂层固定的泥浆）相媲美，价格为XNUMX欧元，那就好了。

那古铜色漂亮又漂亮。 但是，当您购买如此坚固的美国皮卡时，结构健康比油漆或新鲜铬更重要。 美国人是大师，是使世界远离痛苦的美容工作。 例如，在美国的“修复”中，我们经常遇到被中国铬包围的几厘米厚的填充层。 皮卡必须看起来太技术性。 块运行良好吗？ 机器运转正常吗？ 弹簧组中是否有断裂的弹簧？ 他会整齐地开车吗？

所有零件都容易获得且便宜。 但是自动变速器的大修费用很高。 而且，您不再拥有8欧元的优质V500。 居住的内部没有问题。 一切都是新的，而且价格惊人。 此外，整体上几乎像打火石的简单性使您自己进行工作比具有挑战性更愉快。

当我们在Drempt的Venema的一个咖啡站停下来看到这两个皮卡卸下时，这些考虑就发生了。 公平的工人。 真正的铜绿。