菲亚特-阿巴斯 750 及其衍生车型。一张来自意大利南部的逼真照片讲述了一个故事。

这款经典车的车牌依然保留着意大利传统。车身也因数十年的使用而更具个性。车门依然是反开的。那辆老赛车依然屹立于此。它的自然栖息地和气候条件支撑着它继续前行，许多车主也对它机械状况的热爱也同样如此。能够亲眼目睹珍贵的历史，是多么美妙的体验。在意大利南部，当你遇到一辆拥有阿巴斯 600 规格的菲亚特 750 时，你就能轻易体会到这种感觉。这张来自莱切地区的照片激发了我，想向你讲述菲亚特阿巴斯 750 Berlina 的历史。此外，我们还会介绍其他几款精美的衍生车型。

这些照片是从意大利现场发给我们的，这种做法源于传统。来自吕伐登的萨尔瓦托·通多（Salvatore Tundo）出生于阿拉德奥（Aradeo）。多年来，他一直和妻子以及意大利家人在那里度过暑假。每当他看到一辆独特的意大利经典车，或者目睹来自布特（Boot）地区的古董车主驾驶古董车时，他都会感到震撼。于是，他便会拿出相机，用自己独特的方式捕捉一些特别的瞬间。这已经为他的摄影作品集带来了多幅作品。

今年，他又发现了几辆保存完好、独一无二的经典车。其中一辆是改装了阿巴斯套件的菲亚特600。菲亚特于1955年推出的小型四缸发动机技术，被证明是改装菲亚特600的绝佳基础。事实上，菲亚特-阿巴斯750 Berlina也很快实现了量产。

1955年，阿巴斯（Abarth）将新款菲亚特600视为打造小型、经济实惠且运动型轿车的理想基础。小型菲亚特推出后不久，他们便开始着手改进600的技术和底盘。在此基础上，他们最初开发了阿巴斯210 A Spyder，车身由博阿诺（Boano）设计。然而，第一款基于标准菲亚特车身的车型是菲亚特-阿巴斯750 Berlina。100的水冷式Tipo 600发动机经过了彻底的改进。排量从633 cc增加到747 cc（缸径x冲程64 x 61毫米）。阿巴斯还为其配备了更大的空气滤清器和锻造曲轴。

这些并非唯一的改进。特殊的进气系统、直径增大32毫米的韦伯10IMPE化油器以及经过改进的气缸盖也令人眼前一亮。此外，Abarth 750 Berlina还配备了更轻的飞轮和更尖锐的凸轮轴。得益于这些以及其他一些精细的机械改进，动力输出从21,5马力提升至41,5马力。此外，还可以进一步调校Abarth发动机，将其输出功率提升至47马力。

外观上几乎没有什么变化，只是标志清晰地展现了阿巴斯与菲亚特600的渊源。此外，仪表盘左侧装饰着转速表；右侧则有一块铭牌，标明了车辆的产地。这也让菲亚特-阿巴斯750显得像披着羊皮的狼，人们根本没想到它的最高时速能超过130公里/小时。

任何被阿巴斯 (Abarth) 这款菲亚特运动衍生车型吸引的人都知道，他们得掏空腰包。后者的价格比标准版菲亚特高出 600%。当然，定制也增加了成本。但高价还有另一个原因：卡洛·阿巴斯 (Carlo Abarth) 被迫从一家友好的菲亚特经销商那里购买整辆菲亚特 XNUMX。然后在都灵 Corso Marche 的阿巴斯 (Abarth) 展厅将这些车完全拆开，再用正确的零件重新组装。之后，还要进行严格的质量控制。整个过程需要大量劳动力，因此成本大幅增加。

直到1961年，菲亚特和阿巴斯才开始走得更近。他们达成了一项协议，菲亚特将以半成品的形式供应汽车。这与 标准报 然而，菲亚特-阿巴斯 750 却从未实现过这样的目标。不过，该车型确实经历了一次改进。简而言之：第二批（59/60 年）的功率略有提升，达到 44 马力。1960 年，750 被基于菲亚特 850 D 打造的 600 TC 所取代，其发动机排量增加了近 100 cc（也是为了与常规菲亚特版本区分开来）。

Abarth 750 系列不仅有 Berlina 版本。与 Bertone 合作， 概念性的 215 A Coupé 和 216 A Spyder 双门轿跑车。两款车都搭载 747 cc 发动机和未来主义风格的车身。菲亚特-阿巴斯 750 Coupé（由维奥蒂设计）也是一款非常帅气的车型，Allemano 车身制造公司的 Spyder 也是如此。当然， 双泡 与 750 系列相关的 Zagato 版本不容忽视。其中当然少不了菲亚特阿巴斯 750 Record，它在蒙扎赛道创造了 500cc-750cc 级别的世界速度纪录。注意：这辆车重 385 公斤，发动机排量为 747cc。平台？它又来自菲亚特 600。为了纪念这一里程碑，菲亚特-阿巴斯 750 Record Monza Zagato 应运而生。

都灵的Corso Marche与这家著名的车身制造商合作，以菲亚特600为基础，打造了一系列令人印象深刻的小型跑车，并配备了各种“750”规格。毋庸置疑，这款基于菲亚特600的车型在阿巴斯及其合作伙伴的共同努力下取得了成功。而且，它的成功程度如何！

和我的同伴 Salvatore Tundo 一起