菲亚特500'Abarth'。 无法修复的还原对象

当亨利克·林德（Henrique Linde）买下这辆500年的菲亚特1974时，结果证明它“非常烂”。 尽管如此，他还是决定恢复小意大利人的形象。 包括他的话在内，“再也没有其他事情要搞砸了”，所以他把它做成了自己的Abarth版本。

他花了很少的钱就买了菲亚特500，回国后发现这辆车不值钱了。 即使在通风孔后面，它也完全烂了。 从来都不知道菲亚特也会在那生锈。” 他决定将其制成菲亚特500 Abarth版本。 但是，然后他自己的口味。 

完全还原

一切都破裂了。 菲亚特500的发动机熄灭了，内饰也熄灭了。 幸运的是，他有他的人脉。 因此，他用很少的钱设法库存了很多钣金。 他准备花250欧元。 “我立即在这里开始焊接。 轮胎在地面上，然后汽车在其侧面。 我立即在门口焊接了一个十字架，否则汽车会坏掉。 

购买后，排气孔后面的板块受到了很大的震动。 他复制了它。 “先放入拼图，然后再穿过木工铣刨机。 以旧生锈的盘子为例。” 前悬架也完全烂了。 该500具有标准的板簧，但在这里已被独立的悬架代替。 后弹簧降低。 这就是菲亚特500坚持不懈的道路。 

开顶

延伸的轮拱为菲亚特500带来了Abarth的外观。 是旧的内部屏幕以镜像形式焊接在外部。 运动型跑车，如真正的Abarth和敞开的车顶。 那实际上并不能在一起。 但是，亨里克没有关闭屋顶。 这款菲亚特500确实是拥有自己风格的Abarth。 小屋顶上还有一个棋盘图案。 他开玩笑说：“这确实是比赛版本。” 

技术

原来的500块不再存在。 现在是来自菲亚特650的126 cc块。带有来自菲亚特熊猫的汽缸盖和化油器。 菲亚特有一个新的同步变速箱。 因此，通轴已被更换。 “现在，我达到了每小时120公里，但您当然不希望如此。” 他说，它的功率约为30马力。“真正的” Abarth的最高时速约为每小时144公里。 

今年夏天将是菲亚特500的第二个赛季。 他每年大约行驶5000公里。 注释？ 有些讨厌它，有些喜欢它。 但是，当然，一切都比架子上的一些备件和装满废铁的容器更漂亮。