在假期中，他们还寻找一些合适的礼物。 例如，在朋友圈中，某人的女儿完全对Fiat 850 SportCoupé疯狂。 她只有十六岁。 但这会没事的。 还有什么比良好的比例模型更好的方法在等待期内给这样的人呢？
外表是骗人的
Google的图画书展示了完美，美观的独立Photoshopped模型。 该网站被点击。 模型掉下来了。 因为来自美国圣路易斯的Hyman ltd公司拥有完美的菲亚特850运动双门轿跑车，比例为1：1。 独立的菲亚特（Fiat）售价为33.500美元，远高于XNUMX岁车主的假期预算。 好笑：这么小的意大利经典并不完全是纯粹的美国经典经销商所期望的。
850 Coupe的非常好的汽车
进化如何运作的好例子。 由于850是菲亚特（Fiat）的内部名称，类型为100G，是600的进一步发展，并取得了巨大的销售成功。 1964年的Berlina之后，于1965年推出了漂亮的双门跑车和蜘蛛侠。 1968年，他们俩都拥有了52而不是47 hp的更强大的发动机。 菲亚特850 SportCoupé配备了双大灯，汽缸容量从843 cm903增加到3 cmXNUMX。
不是永恒的，很难恢复
菲亚特850系列的几乎所有车身部件都是焊接的，只有后面板可以拧开。 这使修复工作变得困难而昂贵。 例如，在前部，通过前大灯，有多个板块彼此叠置，这使得恢复至少“具有挑战性”。 前悬架的连接点以及A柱和门槛之间的过渡点还包括勇敢的切割和粘贴。 对于这样的小型车，还有很多其他痛点：前门槛上的挡泥板和防倾杆的连接，挡风玻璃下方的中空空间，窗柱和车门底部。 幸运的是，背面的结构更加清晰。 “很好的结局，好吧”的字面意思。
发动机技术方面几乎没有什么可批评的
小四缸仅对其冷却非常敏感。 想想水泵，空气导管和散热片。 进气歧管可能会破裂，正时链条可能需要更换。
分离作为一个加号？
我们仍然不太了解如何处理此类独立的商业照片。 他们当然会将目标100％聚焦在目标上。 但是，它们非常具有临床意义。 而且，如果您最初将它们误认为是模型车广告？ 然后，您可能必须更改外观。
我们的提示：单击此类照片并查看价格：低于$或€100可能是一个比例模型。 甚至更简单：只需在您自己的国家/地区搜索即可。 我们有比例模型。 但是，这里的1比1副本通常比在荷兰从荷兰网站上进行搜索的各个国外国家便宜。
但是呃……进气歧管破裂？
我们在哪里可以找到它们？ 上面只有一个，而且是一个很小的块。
是的，我不希望报道这款迷人双门轿跑车的Abarth版本。
其中有三个：
850的所有“ derivazioni”并在（爬坡）比赛中获得成功。
我的邻居来自维尔韦克。 白色的。 他转动轮辋，在上面贴上Abarth贴纸，把引擎盖放开，当一个7-8岁的孩子想着：“除了你写的不一样，是吗？” 隔壁的另一个男孩，年龄稍大，一半意大利人，解释了Abarth这个名字，并立即指出这不是“真实的”。 到那时我会被蝎子st住吗？
大约在1968年，我用灰色的第二手欧宝Kadett A从Deelen开车到Hoenderloo。
远处隐约可见2个头灯。 他们走得很快（我开车最大行驶了115公里）。
我被Hoenderloo带走了，我不得不腾出空间让它适当地发生。
男孩，一辆黄色的双门轿跑车，到处都是钢丝轮，后部贴着一张野蛮的贴纸。
那么您仍然会与懒惰的Kadett站在您面前。
追逐是没有用的。 但是，图像卡在了我的记忆中。
安东尼
在那个年龄，我绝对喜欢NSU。 两岁大的同伴在这辆菲亚特汽车上开始了他的驾驶执照生涯。 一辆吸引了很多注意力的好车。 尤其是进出时，它们都长约2米，您可以想象得到。
这次写的Jeroen精美！
超级漂亮的双门轿跑车！
图片中的汽车看起来很新，但是以这个价格还可以。
菲亚特的魅力在于，它制造出非常迷人的汽车，在这里您可以感受到宾至如归的感觉，这也是因为它朴实无华。 对于16岁女孩来说，这是一个非常不错的选择，我会推荐菲亚特barchetta蜘蛛，它稍微更现代一些，实际上是850蜘蛛的后继产品。
这是汽车的宝藏吧？ 请注意，第二组聚光灯稍后会变大。 它不是赛车，而是多么简单的魅力。 菲亚特为我们提供了许多易于使用的双门跑车，例如我的124 SportCoupé（带有5个齿轮）和顶置凸轮轴。 哦，那六十年代！ 谢谢Dolf！
制造商仍然可以以适中的价格给人一种昂贵的跑车的感觉的时候。 这是通过制作特殊版本的大众产品来完成的，例如常规的菲亚特850和Seat 850（此850Coupé的西班牙版本正在巴塞罗那漫步）。
Simca拥有1000Coupé，后来演变成1200S，在展厅中，大众具有Karmann-Ghia，雷诺具有Floride / Caravelle，斯柯达具有1000MBX，后来还有S110R。 但是，没有什么能比这辆菲亚特便宜又漂亮了。
Ff其他的东西。 当我看到这类汽车的内部并将其与当前的内置座椅，全树状中央通道和厚实的窗户立柱进行比较时，我认为肥胖也是一个设计问题。
遗憾的是，精美的时钟（带有ACQUA）已经丢失了数字化功能。
在开始famiglia之前，为年轻人提供汽车。
这也是一辆像普通的法米加西亚人父亲一样可以养活的汽车：当班邦人出门时，菲亚特850也离开了（有时也疯了），一辆跑车终于到了😉
当我迷上这个漂亮的模特时，我也才十六岁。 第一版没有额外的大灯，后部没有凹痕。 与蜘蛛一起，这些都是童年的真实梦想。
但这从来没有到过。 几年后，我只在我的第一辆二手车中找到了柜台。 Autobianchi A112（Mini的意大利竞争对手）具有相同的时钟。 方向盘也是从菲亚特借来的。 并不困难，因为它们属于同一组并且共享更多部分。 只有112的处理好得多。 完全落后的时代似乎也逐渐让菲亚特集团前排的一切都让步。 以Autobianchi作为起搏器。 但是那个Coupeetje ...五十年后，它仍然是一个大男孩梦！
是的，您有两种类型的双门轿跑车 850。区别聚光灯和尾灯。 类型 1 或类型 2。 里面只是 Alfa 罗密欧。 我们不谈论存储，因为他没有。
60年代是非常美好的时期，而且非常民主，
那么您可以购买一辆非常不错的跑车，其收入为XNUMX月份的中等收入。
在2020年，您必须属于收入最高的国家，才能为一辆不太丑陋的汽车提供资金。