还是向蜜蜂玛雅致敬? 菲亚特850Coupé是一款精美细长的汽车,在发烧友眼中,它甚至看起来像法拉利。 在Zelhem交谈后,我碰到了汽车。
在Zelhem的Lamers Reinigingstechniek,他们出售(其中包括)专业设备,用这些设备可以将空中传播的病毒和细菌聚集在一起杀死。 这些设备已被证明是有效的,因此也可以有效地防止漂浮的电晕鳞片。
因此,必须将此信息“传达给外部”。 我以前提供过有关Lamers清洁技术的文章。 所以我满意地回家了。 但是通常情况下,又出现了一些情况。 幸运的是,我以后总是会计划。 所以那没问题。
哥特式菲亚特850
但是,来到我这里的那只主要是黑色的眼睛,穿着坚硬的黄色衣服。 而且他有一个“老”荷兰人注册。 这与配色方案一样令人惊讶。 因为这些菲亚特-那时的许多其他汽车-可能会生锈很多。 在气候变化之前,他们在荷兰的荷兰州深信不疑。 真的是荷兰文吗? 它们比政治家M / F口中的诚实话语稀有。
600的后继者
后轮驱动的菲亚特850是成功的菲亚特600的发展。菲亚特600的发动机以无可比拟的速度增长到843 cc,并有不同的功率供选择:基本版34马力,超级版37马力。 新模型提供了轿跑车,轿车,敞篷车和旅行车版本。 还有一些外来物种,例如菲亚特850 Special,850 Familiare和Abarth 1600 OT。 他们现在值得花大价钱。
但是一辆850轿车,或者是双门轿跑车? 他们仍然负担得起。 但是,由于存在上述的铁锈虫,很难找到真正的硬拷贝。
850的Coupé版本
菲亚特850的双门轿跑车版本是在轿车版发布一年之后在日内瓦车展上推出的。 菲亚特850Coupé配备了843 cc发动机,但其中一台发动机的功率为47 HP,该小型四缸发动机的最高时速为135 km / h。 该模型于1965年至1971年之间制造。菲亚特850Coupé的evo版本于1968年问世,同时还推出了新的-同样漂亮的Spider-。 最重要的变化是发动机罩,从那时起,就安装了903 cc和53 HP强力发动机。
新版本被称为运动型双门跑车,除了重新设计的前部外,基本上具有与上一代相同的车身,前大灯位于侧翼,指示器位于保险杠下方。
泽勒姆(Zelhem)的工业区总有可能出现急转弯。 猜想黄色的菲亚特850Coupé与桑德·布伊廷克(Sander Buitink)的汽车公司有关,这是正确的选择。 这位企业家本人带着喜欢他的脸的经典发烧友的典型咧嘴笑容走出了菲亚特。 他最近的收购确实是一次在荷兰交付的汽车。 黄色至少几乎是原始的850Coupé颜色。 木制方向盘是时尚的补充。 其余的“木头”只是假装的。
黑色睫毛膏
还有“哥特式的眼睛?”。 那是一个品味问题。 但经过愉快的商务交谈后,与真正的荷兰菲亚特850Coupé的会面使参观Zelhem成为了一个假期。
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哦,那是850。
我的Moerwijk邻居男孩有个体重,我认为是第一种。
有一天,两边突然有“ Abarth”。
我以为“分开”。 “假货”与意大利父亲隔壁的另一个男孩说。
我目前正在恢复同样明亮的黄色菲亚特850蜘蛛,该蜘蛛最初于1971年在比利时交付。 它将很快上路。 这样的双门轿跑车仍然在我的愿望清单上,但是第一个带有前后灯的系列。 那个方向盘和其他木工一样装扮得很漂亮,但它是纯正的老式塑料,就像Wim Sonnevelt餐具柜上的花一样。
索内维尔特称赞!
simca dunlop镁合金轮辋...
和52 hp,而不是53。
好吧,这同样很有趣,对于意大利汽车,我们并没有或多或少地关注马力。 很高兴它仍然在那里
另一个Moerwijk-海牙记忆。
我的一个大邻居男孩有一个,一个白色的1型。
一天,它的侧面说“ Abarth”。
我说:“分开”。 “假”隔壁有个半个意大利男孩说。
关于伪造的Abarths,还没有说过最后一句话。 但是我认为“ Apart”是个不错的选择!