Zoute Grand Prix在Knokke举办了第七次。 当然我们去看看。 菲亚特8V Berlinetta Rapi当选 最佳表演.
Zoute大奖赛的组织者感到很失望：上周末天气晴朗，主要是露天活动。 Zoute大奖赛在很大程度上发生在沿着海滩的林荫大道上。 在皇家佐特高尔夫俱乐部（Royal Zoute Golf Club）的路线上，我们最感兴趣的部分是精致的部分。
在那里，我们看到了一些熟人：我们今年在其他经典活动中已经看过的汽车。 其中一个是Het Loo的获胜者，这是1968的法拉利Daytona的原型。 虽然在阿珀尔多伦对它进行了很多讨论，但它显然不是一个糟糕的赢家; 法拉利也在克诺克赢得了这一级别。
最爱
最后的胜利归于另一款赛车菲亚特8V Berlinetta Rapi。 这个由Luigi Rapi设计的Otto Vu在1953中交付给了Scuderia Ambrosiana，并在当年的Mille Miglia中排名第18。 第二年，Vincenzo Aurricchio拥有这辆车，并且参加Mille Miglia的成功率较低。 这辆车没到达终点线。
除了冠军之外，当然还有更多的车是值得的。 当然，我们没有像陪审团那样仔细观察它们，而是在 70 辆参赛车中选出了一些最喜欢的。 例如，1970 年的 Plymouth Superbird，还有 3 年的橙色 Iso Grifo A1965 Competizione、亮黄色的 Lancia Stratos HF Stradale 和两辆 Miura，即 P400 和 SV。 当然还有一些荷兰人的骄傲： Alfa 例如 8C 2300 Corsa Spider 和 Siata 208 CS Bertone。 加上陪审团成员 Quirina Louwman，以及 Derek Bell、Louis de Fabribeckers、Lorenzo Ramaciotti 和 Andrea Zagato 等人。
减速板
对于我们来说，保时捷911 R必须在竞争对手中寻找的是一个神秘的东西，但是与911的经典1967 R并排，这是一个非常美味的景象。 来自3200的宝马1958 Michelotti Vignale可能是我们的最爱，如果它不是由Rudolf Uhlenhaut设计的带有巨大扰流板的梅赛德斯300 SL。 一个原型，扰流板实际上叫做Airbrake。 这辆车开着Mille Miglia，并在1952的勒芒进行了测试。
除了参加比赛的70参赛者外，还有参加集会，参加跑车和制造商参展的最新车型。 例如，宝马在一个封闭的房间里展示了新的5系列，第一张照片将在本周晚些时候展出。 任何看到所有美丽的人都感受到扩大收藏的冲动，也可以利用。 星期五有一场不大的拍卖。
