今天是特别的一天。 在反对收紧有关老爷车的MRB豁免规则的斗争中，请愿书在Pownews的监督下被移交给下议院财政委员会。
今天是特别的一天。 在反对收紧有关老爷车的MRB豁免规则的斗争中，请愿书在Pownews的监督下被移交给下议院财政委员会。Wouter van Embden代表Vrijstellingoldtimer.nl提供了请愿文件，只有27.000来自老朋友的支持声明。 当然，我们都期待今晚的Pownews广播，但这里有一些图片很好地反映了良好的氛围。
移交请愿书是维护Van Vliet修正案的下一步。 冗长的文件显示了经济后果和法律遗漏。 同样清楚的是，财政大臣今年春天向众议院通报了错误的数字。 这导致不正确的计算。 反过来，这导致了今年早些时候与“联盟”达成的协议。
确实，这是一种单方面的反应。 但这对他们也不感兴趣。 他们关心的是车主最终会遭受巨大的绞索，而由于这种（缺乏）政策，他们的汽车的价值也暴跌。 哦，好了，当Pownews已经有足够的讲台登上互联网时，为什么还要在公共广播台上播放呢？
“那么你只需要驾驶普锐斯”。 除了让Pownews嘲笑整个事情之外，没有别的选择吗？
这些bovag和ANWB一直在寻找新车市场的复苏，我认为这是他们喜欢废除旧车免税的唯一原因：/为什么眨眼间
另一方面，BOVAG，KNAC和RAI，以及ANWB和FEHAC都不能支持这些想法当然是不幸的。 康科德发力。 此外，房间只是被误导，所以没有理由再改变免税。
赞美有充分根据的报告和客观数据。 希望老爷车/经典的MRB的推出将被淘汰出局。 Wouter van Emden等人经过精心设计的大厅，其中BOVAG，KNAC和RAI离开了它......直到今天。 成功的机会增加！