我们的梦想在我们不受约束的童年时代形成。 这就是为什么我们作为经典的粉丝，经常在最小的日子里驾驶汽车或摩托车。 我们父亲的汽车和摩托车或我们父亲的梦想。
该系统显然超越了几代人。 几代人互相追随。 未来将给经典带来什么，这就是问题所在。 我们的父亲和我们父亲的父亲经历了什么，在此期间变得清晰：他们在被珍惜数十年之后回到了市场。
人口老龄化是惊人的。 膝盖变得疼痛，背部僵硬。
收藏家说再见或不得不告别他们的技术宠物动物。
从五十年代和六十年代开始供应的英国发动机越来越多。 而且越来越多的宝马车。
他们都在寻找新的业主。 然后我们突然陷入紧张的状态。 因为与这些机器在情感上的历史联系往往在两代后失踪。
完全真实的BSA B33是前一个 AutoMotorKlassiek 站起来让几代人感到高兴。 他刚刚搬了一代人。 但这位新老板膝盖作为早期事故的纪念品......好吧。 kickstart不是派对。
机器现在最终由一个发烧友 Triumph 开车。 一个新的 Triumph。 但是亚历山大正在寻找父母的东西。 与发烧友进行了友好的比较。
这个故事的美丽？ Alexander Zindel只有四十岁，比他的收购年轻近二十岁！