铃木RG250 Walter Wolf

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两冲程曾经是有史以来最快的引擎。 现在它们几乎灭绝了。 铃木RG250 Gamma是同类产品中的佼佼者。 小型RG是250年至1983年生产的两缸并联水冷1987cc两冲程发动机。 的主要特征之一 铃木RG250 Gamma 是当时令人难以置信的功率重量比。 约250cc RG可在45rpm时产生高达8500+的马力,在38,4rpm时可提供8000Nm的最大扭矩,重约130kg。

同类首创

De 铃木RG250 Gamma 是第一款大规模生产的摩托车,它具有轻巧的铝制框架和空气动力学的整流罩。 250 cc被指定为最高时速172 km / h。 Gamma当时还具有非常先进的“ Flo Floater”悬挂系统,第一系列具有“ anti-dive”前叉。 总而言之,这辆自行车被称为第一个街头合法赛车手。 在生产的5年中,该模型经历了三个主要更新。

RG250具有46的液冷并联双引擎 pk -Walter Wolf版本具有49-功率相对较低,为8600 rpm。 的 铃木RG250 Gamma 是二冲程的,但是是水冷式的,带有六速变速箱的动力装置悬挂在漂亮的铝制框架中,并带有上述的全浮子悬挂系统。 小型-当时也有500 cc的版本-RG是一款速度非常快,操控性很好的摩托车。 这款自行车还限量生产Walter Wolf特别版。

沃尔特·沃尔夫?

沃尔特·沃尔夫(Walter Wolf)(生于5年1939月1日)是加拿大石油钻井设备供应商,他在1年代初就在北海的石油生产中发了大财,并决定加入一级方程式赛车(F1)的世界。 沃尔夫成为加拿大的知名商人。 最初,他的钱帮助了弗兰克·威廉姆斯(Frank Williams)的年轻F1977团队,直到威廉姆斯(Williams)于1年离开,组建了威廉姆斯大奖赛工程(后来的威廉姆斯F1979)团队。 沃尔夫的车队继续作为沃尔特·沃尔夫赛车队(Walter Wolf Racing),在1年赢得三场FXNUMX大奖赛。

沃尔特·沃尔夫(Walter Wolf)于1998年入选加拿大赛车运动名人堂。 他的赛车运动赞助遍及全球,包括为他的Walter Wolf卷烟品牌提供烟草赞助。 他赞助了加拿大的摩托车队和使用RG500的铃木工厂队,因此这是与日本官方铃木工厂队和沃尔特·沃尔夫RG的联系。

都是历史

同时,对于环境和速度领域的制造商和监管机构而言,二冲程,非常快的二冲程与电晕时代的坚固拥抱一样受欢迎。 这么小的快速二冲程,像 铃木RG250范围? 您只能用它来燃烧。 因此,这种尖叫的剃须刀仅适用于田径日。 另一方面,您有一部罕见的摩托车历史。 一台非常特别的机器,当它站在房间里的一对LED聚光灯下时,也能发挥自己的作用。 因为那样的时候您会拥有一个漂亮的祭坛,而那时这种技术仍然非常热。 顺便说一句,我们与来自Gendt的朋友Alex Janssen找到了时装模特。 而且“ dt”不是游戏复数。

米尔多 经典引擎 可以通过此链接找到。

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3评论

  1. 我有意大利同行,Aprilia RS250 Reggiani
    Blok 以铃木的 RGV250 为基础,后者是此款的另一款刺绣。
    非常有趣的机器。
    渴得像个圣殿骑士,但那声音。 . ……

    两个 aprilias 1

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