雪佛兰Chevelle SS396。 恢复后比新的更好

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这款396年的Chevrolet Chevelle SS1970已有XNUMX年没有上市了。 但是他已经重生了。 像新的。 或更确切地说:胜于新。 因为罗宾·霍特曼(Robin Houtman)已解决并将赛车提高到了完美。

创建人:Max the Warrior

罗宾从荷兰的一张照片上购买了雪佛兰Chevelle SS396。 那是一辆合理的汽车,但他上班了。 原因是发动机泄漏。 “因为我为什么不将它完全保留下来,”他回顾了自己现在所说的一个大难题。 也因为罗宾是一个完美主义者。 门,翻板和松动部件已化学剥离。 所有的螺栓和螺母也都是镀锌的或新的不锈钢。 “我完全打磨了身体,然后将其炸毁。 那是几周的工作。 但是我自己做,因为一家爆破公司做得好吗?”

非原创

原版的? 好吧 雪佛兰Chevelle SS396包括电散热片和燃油泵。 “建立我想要的方式。 不用于电路,不设交通信号灯。 但是能够很好地驱动它,”豪特曼说。 机器前面已安装了一个额外的机油冷却器。 后轴悬架已更换,因为聚氨酯衬套太硬。 并已安装Momo车把。 附加时钟已放置在中央控制台中。 手刹的蜗轮已磨损,因为它一直卡住。 四个大而重的制动器使汽车停下来。

经过七年的时间-短暂的休息-雪佛兰比当时更好。 豪特曼回头。 “实际上,您必须更频繁地制造汽车。 完全剥离,然后重建。 测试驱动器,然后再次分离。 只有到那时,你才对汽车很了解。”

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  1. 头等大事。 我本人一直在“沃尔沃” 142E上工作了“几年”,这是142年的美国版1971“ Grand Luxe”。显然,沃尔沃不敢在美国以“ Grand Luxe”的形式发布这款车。 “豪华”当然是皮革,金属漆
    超速行驶(公鸡)和有色玻璃。 但没有空调,转向助力器或电动窗。
    在美国,这辆车的价格比科尔维特还要高。

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