雷诺，塔尔博特和灰姑娘

说'ZX，GTO，Carrera或SL'和经典世界在你的嘴唇上颤抖。 说“雷诺R6或西姆卡地平线”，对方会问：“你想要一些煮咖啡，你的婆婆的脚怎么样？”

失踪的魔力

一些品牌和/或类型在想象力方面错过了“魔术”。 它们太普通，太慢，太小。 这完全归功于Calimero效应和我们的梦想因素。 '普通'的东西不卖。 或者它应该去选定的一组美食家。

这仍然适用于1中的经典：1比例

然而，那是决定街头风光的“普通东西”。 但是根据定义，Rolls，Ferrari或SL300 Gullwing有合理的生存机会，通常的传统经典作为Tomado晾衣架或三明治制造商，通过高炉转而消失。

出来，不想要

这种类型的图像定义经典已经消失，几乎没有被追捧 - 总是很好 - 并不昂贵。 对于我们来说，这种经典汽车的范围在法国是最好的，在卢瓦尔河的另一边，天气总是很好。 还有不少被遗忘的小型雷诺，标致和Simc​​a / Chryslers / Talbots。 这些往往是老年人的整洁汽车。 他们仍然在那里，因为他们没有价值，不会妨碍，因为普通的法国人根本不对旧车，摩托车或房屋感兴趣。

去吧

除此之外，法国仍有部分地区的互联网速度仍然很慢，而且年长的法国人不太热衷于现代化。获得这类玩具的唯一方法就是讲一口流利的法语，去法国，花点时间让潜在的卖家冷静下来。我们荷兰人的开放和直接在当地被视为野蛮行为，并且永远不会犯像伊尔贾·戈特（Ilja Gort）（顺便说一句，他能说一口流利的法语）那样对别人嗤之以鼻的错误。下午或晚上，与通常头发花白的村民进行长时间、安静的交谈。当他们看到自己的谈话对象不是一个直率的荷兰人，而是一个近乎文明的人时，他们想要解冻。

还有就够了

然后，正如我们之前提到的，结果是每个法国村庄仍然有一些旧车。 同样在今年夏天，我们发现了一对夫妇。 TA，DS，Matras和Renault Alpines和Peugeot 504早已不复存在。 但是R21，R11和R6jes？ 零星的GS，标致505？ 他们仍然在那里。 305也可以找到。 加上上述的“小型”汽车，例如R6ssen和分别以Simca，克莱斯勒欧洲和Talbot的名义制造的各种汽车。

马丁Nijenhuis是一个可爱和几乎被遗忘的经典法国汽车的粉丝。 几年前，他通过将这种干净的枕木带到荷兰，积极与Auvergne Classics pro合作。 但是这个行动已经有所回落了。 但浏览他的相册让我们非常开心。

今年冬天，您还可以在您所在地区的法语联盟（AllianceFrançaise）享受简单的对话课程。 这可以让你的下一个假期更有趣。