来自 Hoogeveen 附近的 Noordscheschut 的 Jeroen Nijmeijer 多年来一直致力于复兴他的 Alfa 罗密欧阿尔法塔GTV6。 我们与非常友好的 Drent 一起做了一份报告 - 在 SCARB 内,除其他外,GTV 类型的注册商。 以后你会看到这样的效果 Auto Motor Klassiek 阅读。 但是,我们不想否认你的品味。 我们对当天的课程以及Alfetta GTV6的经历非常热情。
因为它很特别,来自 Nijmeijer 的 Alfetta GTV6。 多年的修复工作造就了独一无二的 Alfa 罗密欧穿着罕见的衣服。 Grigio Nube涂装的GTV6并没有配备曾经出厂的2.5 V6 Busso发动机。 此外,Savali 并未对发动机进行钻孔。 Nijmeijer 从 Alfa 罗密欧 164 在前楼。 技术修改使这款经过精心修复的 GTV6 的功率增加到大约 200 HP。 该报告仍在等待中。 我们已经可以告诉您,这款 GTV6 更像是一款 Gran Turismo,而不是一把火爆的意大利速度枪。 强大的外观和 3.0 V6 的结合在任何情况下都是非常好的。
渐渐而令人印象深刻
坐在用非常漂亮的皮革装饰的优质家具中,我们体验了那些特殊的旅行品质。 这种配置的 GTV6 永远不会紧张地强加给你。 开车很轻松。 当踩下油门踏板时,您会感受到潜力,它会逐渐强大、令人印象深刻地接管您。 低低音随着速度的增加而转变为典型的意大利气质 V6 女高音。 乘员稳稳地坐在座位上,聆听在高转速区域具有法拉利特征的声音。 Nijmeijer 的 GTV6 在任何情况下都保持完全稳定。 这部分是由于驱动桥结构 Alfa 和相当低的重心。 当气体被释放时,乘员会得到另一种甜点:精细的燃烧爆炸从 ANSA 排气装置中逸出。 它赋予运动型角色额外的声望。
多才多艺,令人满意
无论如何,这是一个纯粹的Gran Turismo,你可以四面八方。 轻松驾驶,在最前沿行动或寻找理想的中间放松方式。 正是这些多才多艺的 点菜 使美丽的属性 Alfa 成为一种现象。 此外,使 Giugiaro 的精湛设计成为此配置中非常均衡的经典之作的功能。 这是对拥有它的主人的极大赞美 Alfa 罗密欧一个极其理想的地位。