Alfa 罗密欧 Alfasud 1.5超级。 笑着开车…

那么这个美丽的 Alfa 罗密欧 Alfasud 1.5 Super 回到经销商那里，它于 1979 年卖给了第一任车主，我们很快就将这款酷酷的意大利车委托给了柏油路。 我们就这样完成了一个心愿。

Alfa 罗密欧 Alfa由于多种原因，肥皂水变得稀有。 钢板质量和残酷的技术处理就是这方面的例子。 当代的排他性使我们将要驾驶一辆漂亮的副本变得非常特别。 这个 Alfa 罗密欧 Alfasud 1.5 Super 是一款拥有 39 年历史的发烧友汽车。 除此之外 Alfa 罗密欧 Alfasud 来自 1977 年及后来的增强系列。 这意味着我们可以充分享受意大利南部带来的魔力。

精致的内饰贯穿始终 Alfa南

我等不及要开始了 Alfa 继续上路。 在内部，这种愿望得到了加强。 那里没有多余的痕迹，但有品位的极简主义、正确的细节和口音以及微妙的细线是显而易见的。 内部由美丽的天鹅绒制成。 这与用 Verde Matese 涂漆的车身完美契合。 座椅——结构相当简单——欢迎您的到来，并在一个精致的、向内弯曲的三辐方向盘后面提供了一个深度和活跃的座椅位置。 我将左侧点火钥匙转向自己，水冷 1.5 水平对置发动机让我们知道它已准备好启动。

安静的介绍

我们平静地走过最初的几公里。 我让引擎——也是因为手阻风门半伸——预热。 同时，您会注意到五速变速箱、精细的离合器和精确的转向是多么平稳和精确，让早期的骑行更加愉快。 我们还注意到，不均匀性具有运动性和坚决抑制作用。 如您所见，人体工程学和易用性专为 Alfasud 定义明确。 现在拿起位于转向柱右侧的杠杆。 它结合了挡风玻璃刮水器、鼓风机和双喇叭的操作。 不同，以一种愉快的方式。 全方位可见性等细节进一步证实了这款产品的深思熟虑程度 Alfa 罗密欧 Alfasud 1.5 Super 被设计出来。

从休息到动态的进步

发动机温度现在已经上升到正确的水平。 扼流圈已关闭。 这意味着我们可以移动平滑的 1.5 拳击手，为轻盈的 Sud 提供马刺。 当我更深地踩下加速踏板时，发现 1490 cc 测量（和 84 HP 发电）电源具有运动结构 Alfasud 非常适合。 从令人满意的宁静到强烈动态的转变实际上非常好，并且随着良好的扭矩发展逐渐发生。 五速变速箱在没有大转速的情况下所有档位都有很好的重叠。 在高速公路上，您的最高时速仅为 130 公里，即便如此，加速曲线的终点仍未出现，这也是因为漂亮的扭矩可长时间保持可用。

刺激欲望

当然我们离开 Alfa 也在那些精美的小弗里斯兰党内道路上。 在那里再次变得清晰的是什么出色的驾驶特性 Alfa 罗密欧 Alfasud 1.5 超级合身。 这 Alfa 是一辆理想的转弯车，它永远不会辜负您对它的信任。 Sud 就像路上的一个障碍物。 广泛的中性和精确转向，她唤起了对新曲线的强烈渴望。 弯曲，其中 Alfasud 几乎没有倾斜。 凭借良好的制动操作，Sud 保持水平线，部分归功于后部的瓦特臂。

连贯的相互作用

底盘是技术和纯机械的杰作。 前轮悬架采用麦弗逊式弹簧元件，横向定位的下支撑臂和倾斜的前臂（连接到稳定器）非常精巧。 它与底盘的后部形成了一个美丽的整体，带有瓦特悬架，刚性后轴和潘哈德杆。 底盘与油门踏板，转向，低簧下重量（变速箱上的制动盘）和优秀发动机的连贯相互作用不会缩小。 不是片刻。

迷人

De Alfa 挑战越来越多。 然而，一切都结束了。 冒险结束了。 当我们说再见时，告诉我们我们已经拥有当时最好的前轮驱动汽车的记忆仍然存在。 正是这次回顾展唤起了人们强烈渴望尽快再次驾驶这款结构最精美的紧凑型汽车之一。 因为她给了我们纯粹的魅力。 这只是对我们从这种难得的乐趣中获得的体验的轻描淡写 Alfa 罗密欧被允许建造。 疯狂的。