100 年的宝沃 P​​.2,3(1961 L):聚光灯下的经典之作

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弗兰斯 (Frans) 是宝沃 (Borgward) 的狂热爱好者,一生都与不来梅 (Bremen) 的汽车结下不解之缘。 他的人生故事与他的经典汽车有着千丝万缕的联系,并辅以无数迷人的冒险和经历。 本文中的照片完美地反映了他对这些汽车的热情。 这个故事的核心是宝沃 P.100,这是一款历史上罕见且重要的汽车。

一生挚爱的起源

弗兰斯和宝沃的故事始于他的青年时期。 1959年暑假,全家人乘坐宝沃伊莎贝拉汽车前往意大利。 他的父亲是阿姆斯特丹的宝沃经销商,这些旅行可能激发了他后来对该品牌的热情。

重新发现经典爱情

80 世纪 2017 年代,弗兰斯 (Frans) 重新发现了他对经典汽车的兴趣。 1958 年,他通过搜索找到了一辆 2018 年生产的宝沃 Isabella TS,并将其购买。 这辆车奠定了他成为宝沃俱乐部会员的基础。 后来,在 1959 年,他将 Isabella TS 换成了一辆经过精心修复的 XNUMX 年宝沃 Isabella Coupé,一辆真正引人注目的车。

巧合还是命中注定?

Frans 参与 Borgward 俱乐部并担任秘书,这让他接触到了 100 年至 1959 年间独一无二的 Borgward P.1961。 这款带有空气悬架的 6 缸 2,3 升豪华轿车成为了他的最新项目。 尽管面临挑战,弗兰斯在热情和勇气的推动下,坚定了信念。

宝沃 P.100:PM-58-42,一生的朋友

宝沃 P.100 推出时,因其现代的线条、结构和外观而受到赞誉。 弗兰斯 (Frans) 对这辆车的修复是一项充满爱心、时间和资金投入的工作。 他的努力得到了回报,这辆车不仅行驶平稳,而且引起了很多人的钦佩。

根特博斯曼经典

宝沃 P.100 的修复由位于根特的 Bosman Classics 进行。 这个过程不仅丰富了Frans的业余爱好生活,也确保了这辆经典汽车能够为子孙后代保存下来。

宝沃 P.100 背后的美丽故事

Frans 和他的 Borgward P.100 的故事为汽车历史增添了精彩的一笔。 该车由卡尔·宝沃 (Carl Borgward) 亲自设计,尾翼、全景车窗和大量镀铬装饰,是一款有趣且独特的经典。

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5评论

  1. 由于对梅赛德斯及其合作伙伴构成威胁,宝沃因不法行为而陷入破产……
    具有讽刺意味的是,梅赛德斯的产品现在是在不莱梅的前宝沃工厂生产的。

  2. 宝沃发动机以轻松续航 800.000 万公里而闻名。
    我一直认为Isabella coupe是继捷豹E-type之后最漂亮的车。
    100 年宝沃破产后,P1961 似乎继续在墨西哥生产一段时间。

    • 节拍。 据我所知,直到 2000 世纪 XNUMX 年代末,墨西哥生产了大约 XNUMX 辆。 但不是使用大肆吹嘘的空气悬架,而是螺旋弹簧。
      弗兰斯·斯梅尔特

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