一款诞生于英国的实用汽车，拥有令人难以置信的操控性、过弯稳定性和轻松转向，实用又活泼！ 他在 60 世纪 1,3 年代掀起了一场革命。 Alec Issigonis 出色的设计成为了全世界家喻户晓的名字。 该车以两种相同的型号发布：Morris Mini Minor 和 Austin Seven。 1995年代突然出现“mini”这个名字，是因为女性时尚的革命吗？ 短裙的出现起到了重要作用吗？ 当我们看到 XNUMX 年的这款漂亮、有趣、可爱、流畅的 MINI Cooper XNUMX 时，我不由地心跳加快，膝盖点头。
成功打造MINI Cooper 1,3，优美的线条，紧凑的设计。 只是一辆内部可用空间很大的小型汽车。 这是一辆真正的 Mini Cooper，具有 28 年的出色功能！
痛苦的经历
2017年的第一次见面是一次痛苦的经历。 车主 Thijs 立即被告知不要购买这辆 MINI Cooper 1,3。 挡风玻璃上的标志非常清楚地表明了这一点：“Walk or Scrap”。 目前还不清楚是什么启发了 Thijs。 虽然，这可能是拥有和修复 Mini 的美好感觉吧？
没有任何经验
Thijs 的唯一经历是他之前拥有一辆 Mini，然后自己接受了挑战 MINI Cooper 1,3 的挑战。 不看时间和精力的投入，要感受激情和激情。 根据 Thijs 的说法，这只是对轮子上的毛绒玩具的一种温暖感觉。 它给了你自由，你可以去任何你想去的地方，而且它也是负担得起的。 实际上。 它给人的印象是驾驶一辆昂贵的汽车。
联键乐趣
作为一名学生设计师，Thijs 非常有创意，也许这就是一些关键乐趣的来源。 没有技术背景。 幸运的是，他并不是一个人做所有事情，而是得到了他人的自发帮助，MINI Cooper 1,3 的完全修复用了不下 4 年的时间。
幸福的感觉
MINI Cooper 1,3 只在天气好的时候出现。 处处受人尊敬的奇特汽车继续美化着荷兰的道路。 致敬救援。 从来没有一款小型车像 Mini 一样成功，革命性的设计被许多人模仿，但从未被超越。 那么来自 Thijs 的 MINI Cooper 1,3 很特别，不是吗？ 你能理解他的快乐吗？
我父亲在 70 年代后期也有一辆漂亮的 Mini，一辆 1000 HLE 的橙色汽车。
不幸的是，车子要走了，我弟弟长高了，坐在后座，膝盖绕着前座。😀
美好的回忆。
当我看到这些照片时，我立刻又产生了似曾相识的感觉……我的第一辆车是 Austin Mini 1000，红色，黑色车顶！ 我安装了一个木制仪表板并将收音机安装在吊顶上。 坐在羊皮上我享受了 3 年的驾驶乐趣。 但他想生锈！
伟大的岁月在 1970 世纪 XNUMX 年代初驱动。
玩得开心 Thijs，你不能在这上面贴上价格标签。 将其视为治疗。
为我工作。
来自 32 garden YVR 的问候。
修复成本通常是修复后收益的 3 倍，但这根本不是你做修复的目的。 看到经典从灰烬中重生，恢复是令人难以置信的满足。
遗憾的是，经过 43 年的建设，迷你车所剩无几。
我不认为现代 mini 名副其实，我个人认为它更像是一个怪物，是对原始 mini 身份的强奸。
无论如何，Thijs 的倡议给了我一种温暖的感觉，一种无法用金钱表达的模型的爱和纽带。
请记住，与所有多功能车一样，原始的 Mini 是一次性的。
直到 2000 年停产并且 BMW 凭借其 BINI 出现在现场时，每个车主才像母鸡一样坐在原始设计上。
因此，最小的 Mini 已经 20 多岁了……
还有多少20岁的大批量生产，你还看到开车： Citroën AX，雷诺 Twingo 命名为 2..？
不错的恢复，让她跑起来！