1966 年款福特 Bronco 被誉为经典之作

福特Bronco在荷兰或许难得一见，但这款传奇车型在汽车和流行文化史上留下了浓墨重彩的一笔。如今它已发展到第六代，但Bronco的故事却始于半个多世纪以前。让我们回到1966年。

对吉普车的新视角

二战期间，福特是负责生产吉普车的三家制造商之一。战后，这些剩余的吉普车涌入美国广袤的公路。结果如何呢？这些为应对恶劣路况而设计的吉普车，舒适性却并不尽如人意。 

福特公司参与开展的一项研究表明，人们对Mustang的乘坐舒适性、噪音和振动，以及车身尺寸和动力都不满意。福特决定将这些发现融入到一款全新的车型中，这款车型是Mustang的“小兄弟”，名为“Bronco”。 福特野马 这样一来，它的竞争对手就变成了吉普车、国际侦察兵和丰田陆地巡洋舰。

不是一种、两种，而是三种车身样式

1966年，福特Bronco首次亮相，凭借其标志性的设计给人留下了深刻的印象。方正的车身和圆形前大灯是其标志性特征，至今仍是其品牌的核心。它看起来就像一辆真人大小的玩具车。第一代Bronco车型用途广泛：提供敞篷车（Roadster）、皮卡（Sport Utility）和SUV（Wagon）三种版本——所有版本均配备两个侧门。

福特Bronco提供三种不同的车身样式，各具特色。敞篷跑车（Roadster）是敞篷版，可选配侧门，最多可容纳五名乘客。这款车型外观动感时尚。运动型多用途车（SUV）则更注重实用性：它是一款小型皮卡，配备小型驾驶室（也称半驾驶室）和紧凑型货箱，方便运输货物。值得一提的是，这款车型的车顶也是可拆卸的。最后，旅行车（Wagon）最接近我们今天所熟知的Bronco形象。这款三门SUV的车顶从挡风玻璃一直延伸到车身，宽大的车窗为车内乘客提供了充足的光线和良好的视野。

强劲的发动机正在热卖

福特Bronco的科技配置选择丰富。标配一台105马力的2.8升直列六缸发动机；3.3升版本稍后推出。Bronco还提供两款动力更强劲的V8发动机，分别为4,7升和4,9升。大多数车型配备三速自动变速箱，但也可选配三速手动变速箱。所有福特Bronco车型均标配四驱系统。车身采用梯形车架结构，前轴配备螺旋弹簧，后轴配备钢板弹簧。

设备和包装

福特Bronco提供的众多个性化选装件是这款新车广受好评的原因之一。它可选装的配件琳琅满目，例如雪犁、绞盘、拖车钩和收音机等等。这些额外配置凸显了Bronco的冒险精神。 

此外，价格表上还列出了一系列装备包，例如探险者套装、游侠套装、运动套装和特别装饰套装，每一种都为冒险家们赋予了独特的个性。再加上其精湛的操控性、卓越的机动性和坚固耐用的特性，您就能明白，Bronco 一经推出便成为了强有力的竞争对手。传奇由此开始。