1992：本田CB550是一个价格合理的场合。

本田CB550（1976-1979）作为二手发动机

本田CB550 SOHC自此被公认为经典之作，曾经只是二手发动机。 而且曾经有针对预算少的富人的“场合”测试。 由于没有互联网，因此又将它们捆绑在一起。 在教堂集市上，我们发现了“二手摩托车”。 从1992年开始，我们结识了一个满意的人，他目前正在恢复他的本田CB550。

本田CB550。 廉价的中产阶级

引用：“对于价格低于hfl的人。 如果3.500正在寻找一款好的发动机，请考虑购买本田CB550“。 当然，我们立即认识到仓促的最终编辑。 “虽然这台机器现在已经很老了，但是维护良好的机组仍然可以带来良好的驾驶乐趣。” 我们写1992。

他可以在交通方面相处得很好

在1992中，这样的本田CB550仍然可以跟上流量。 此外，这样的四分之一在1上大约运行了16。 发现坐姿是有序的，就像悬挂一样。 尽管1992中的人们更接近自然并且经常进行繁重的体力劳动，但前制动器所需的捏力却经历了很大的变化。 延迟是 - 与后制动器结合 - 再次校正。

在1979中，本田CB550的帷幕已经下滑。 那是多年前的39。 这是关于我们数字阅读器的平均年龄。 已经有很多人认为漂亮的标本仍然会出现。 但是很多本田CB550在长寿后让我们疲惫不堪。 近年来，许多没有皮肤尊重保存原创性的合理整洁的标本已经转变为咖啡馆赛车手。

对于我们这些经典爱好者来说，他们也迷失了方向。 因此，如果我们找到一个，我们必须注意机器的原创性和完整性。 此外，良好的原始排气系统的存在是非常的。 敲击凸轮轴链也是一件事。 如果调整选项结束，则至少需要新的链条张紧器。

还要检查气缸底部和头部是否有油污。 假设发动机从叉腿的新油和新的前叉密封件中恢复。 ，最好还投资新鲜的球头和后叉轴承。 哦是的：更换机油滤清器时，请确保不要忘记压力弹簧。

在露台上......

总而言之，这样的本田CB550是一款有趣，实用且经济实惠的经典款。 周五下午乘坐摩托车，在晚上坐在阿登高地，或者在露台上欣赏鲁尔区的公园景观。 就像其他露台座位一样，他们不会盲目地看着智能手机的屏幕。 哈尔贝是否也坐在露台上？

价格发展

本田CB550s正在参与本田单指节的普及。 在经典的地方，他最初被认为是The Original，CB500F的一个相当无趣的继任者，他现在得到他的学分。 在1992中，完美副本的价格理念就是如此。 3.000。 而这个金额现在是合理到好的副本的平均欧元要价。 非常好的副本快速花费€4.500。 绝对顶级商品偶尔会以€6.500左右的价格提供。 那是严肃的钱。

甚至有公司专注于这四个气缸，如De Blauwe Plaat， www.blauweplaat.nl