日历和经典年份2017几乎结束了。 对我来说这是一个有趣的一年。 我参观了各种活动和展览会。 再次提出了一些报告。 我遇到了独一无二的Zapp家族，他与17的Graham Paige一起旅行了1928年。 我也结识了经典世界中的其他各种利益相关者。 我还写了关于奇怪的政治思路（环境区！）的文章，我回顾了各种欢腾的汽车模型。
我在4六月度过了特别的一天。 然后我很荣幸能代表 Auto Motor Klassiek 在捷豹论坛会议上作为演讲嘉宾和评委会成员出席。 在一个非常轻松的氛围中，我向众多业主致意。 除了一个不情愿的麦克风，这一天在Beekbergen跳动，汽车，业主和周围环境在那里结成了美丽的联盟。 我很高兴回顾那一天，我仍然感谢Peter van Wijk和Simone Choudri，因为我被允许加入该组织。
有价值的联系
今年早些时候，我曾与4.0的Peter van Wijk和他的Jaguar Sovereign 1997 LWB一起度过了一天。 华丽的爱好者Van Wijk和我分享了纯粹的汽车爱情，共同给汽车和白天留下了深刻的印象。 我当然可以告诉你：明年，彼得的一辆车也将参加AMK的聚光灯。 不是捷豹，而是梅赛德斯奔驰，车主对车主的热爱。 我期待这份报告有几个原因，尤其是因为我是奔驰的粉丝。 顺便说一下，在2017中 - 再次感谢彼得的努力 - 我还做了一个关于梅赛德斯奔驰的报道：250 TD有两个逗号，每个时钟100万公里。
2017中的各种报告
这是我今年所做的一系列报告的一部分。 他们都很特别。 每个所有者都有自己的独特故事。 在菲亚特133上，您并非每天都开车，这也适用于本田思域1200 Hondamatic。 以及几种历史模型。 两辆沃尔沃汽车的复制品-240年的1990 GL注射液和1800年的1967 S-使我更加钟爱瑞典品牌。 从728年开始的宝马1979一周就向我证实，巴伐利亚的经典之作使驾驶变得很棒。 约克·布卢姆（Jouke Bloem）和乔兰达·范德米尔（Jolanda van der Meer）的MG MGC和Mini Cooper 1.3 Mpi的双重报道是经典蛋糕上的美味樱桃，而来自Folkert Alta的Cadillac Sedan de Ville Series 62则表明了五十年代美国人的能力原来向世界展示了无可争议的，优美而完美的汽车。 在接下来的一年中，您可以阅读英美两国的报告，以及马丁·唐克（Martijn Donker）的保时捷944的经历。 Auto Motor Klassiek.
都灵的亮点
我在意大利的Museo Nazionale dell'Automobile di Torino制作了最美丽的报道。 我和我儿子一起，到处都是历史悠久的汽车。 在都灵，我儿子的车爱是密封的。 在日历年2017开始时，他不想太了解汽车，但一年之后，一切都不同了。 我的儿子对汽车产生了浓厚的兴趣，每个父亲都喜欢与儿子分享共同的激情。 1月4将前往斯图加特，我们将沉浸在梅赛德斯 - 奔驰和保时捷的世界中。
2018：斯图加特的开球
这是新的一年美好的开始 Auto Motor Klassiek。 我期待着再次为美丽的印象，建议，背景信息，新闻，信息，专栏和商业报价的媒介做出贡献。 在纯粹的经典体验世界中非常适合的媒介。
一个繁荣的新年和快乐健康的2018！
