关于它已经有很多人说过和写过了。 多年来,50年龄及以上车辆的MOT义务的变化正在进行中。 事实上,有关这一变化将于5月20对2018生效的广泛信息已经公布。 这一变化也是由FEHAC提倡的,意味着50年龄及以上的车辆从该日起免除MOT职责。 但是,这项规定的实施已被推迟。
与此同时,该类别车辆的一些车主处于绝望状态,因为他们已收到检查他们的车辆(五十岁或以上)的邀请。 他们想知道经典是否真的应该被评判。 或者说,开车到MOT检查站的邀请结果证明是错误的。
暂时没有变化
那么:邀请是有效的,并且对于具有第一次入场日期的车辆的MOT义务也是1 1月1960或更晚的。 目前,规则中没有任何改变。 它规定,在1 1月1960之前具有首次授权日期的车辆不再需要进行两年一次的检查。 50岁月的持续移动限制尚未应用。
在国家法律法规中实施
临时延误与欧洲原子能机构指令的实施有关,该指令已在2014中发布。 该指令最迟应由20 May 2017转换为国家法律法规。 由于该指令允许成员国在国家层面进行调整,基础设施和环境部长决定从50开始,从MOT要求中豁免超过20年的历史值的车辆。 2018。
车辆法令的修订延迟
为了实行这种豁免,必须对车辆法令进行修订。 但是,众议院拒绝了有关农林拖拉机注册的法案。 结果,决策被延迟了。 车辆法令还包括有关快速拖拉机检查义务的规定。 这些尚未转换成法律法规。
没有部分决定
很遗憾没有采取部分决定。 与这种可能性相反,50年代及以上的整个机动车辆系列在车辆法令中一次性处理。 它显示出粗心大意,这类车辆的车主不清楚地从RDW和政治中得到了通知。 这与定期检查不会造成伤害的事实无关。
30年及以上的双年检查义务仍然有效
旧规则暂时仍然有效。 此外,关于对30年龄及以上年龄的车辆进行两年一次检查的规定继续适用。 顺便说一下,FEHAC过去成功地倡导了这种变化。
这个主题的状态是什么?
年轻人,年轻人,应该或不应该检查狗屎或旧车。 但这不是重点,重点是1960年之前的汽车不必参加MOT,那一年必须推迟而不是保留到1960年。 那是不对的。 当它被引入时已经50岁或更老了。 例如,现在您仍然必须带着56岁的汽车去MOT。 他们自己介绍了这个信息,诚实地做到了,让它动起来。 就像25到40岁的老朋友一样! 它离开了60天和30年。 老朋友的所有者不会更改它,而是为他们完成的。
示例:
我的雷诺Dauphine来自1961。
已经行驶22500公里,每年行驶700公里。
永远在里面,每次我去开车
我只在夏天检查一切。
为什么MOT测试真的没必要?
R. Middelhuis
车辆缺陷对第三方造成的损害在经典车辆中非常罕见。 这与更现代的汽车形成鲜明对比,在现代汽车中,保持便宜在路上通常要大得多。 维护更现代的汽车很难自己动手,而且通常很难通过现代的车库来完成。 这意味着许多90年代/ 00年代的汽车都带有一些绑肋和胶带被推入MOT,因为它们远非收藏家的汽车。 50多个经典作品通常可以简化现代车库,因为它仍然比较简单,因此仍需要一些旧手。 因此,维护工作提早进行,可以减少损坏,也更容易进行维修。
在判断之前,普通的非经典荷兰人应该多学习一些经典汽车。 对于这些人来说,汽车,车库和MOT一词是抽象的。
给现代驾驶者的建议:从2000年开始打开掀背车的引擎盖,参加MOT,拿着一套帽子,一些保险丝,千斤顶,牵引绳和灭火器。 每个经典的驾驶荷兰人都已经做到了,这可以避免很多交通拥堵。 当您用'98起亚的电子门锁将水打入水中时,请想想我。 我已经将我的机械窗把手从58沃尔沃(Volvo)上向下拨,享受美丽的天气。
嘿???? 我相信我错过了这个标志。 强制汽车的所有者每年都会被提醒。 RWD有我们的数据。 我多年没有想起MOT,因此我认为我的车(60岁)不再受MOT影响。 这是正确的吗?????
您的车来自1958,因此来自1 January 1960。 此类车辆仍可免税。
我认为,对于年龄在50岁及以上的汽车,两年一度的MOT应该仍然是强制性的。 正是这些类型的车辆容易出现缺陷,生锈(底盘,内部排气),橡胶变干(悬架)和隐蔽磨损(轴承)。 我了解到,大多数车主会宠爱自己的旧车并妥善保管,但并非所有人都是机械师或MOT检查员,他们每六个月对车进行一次严格检查并进行任何维修。 尤其是当它每年仅驱动一千公里的速度,并且汽车每年静止6至9个月时,发生故障的风险要大于一年四季每天行驶的情况。 汽车停下来这么长时间永远都不是好事。 这就是为什么要格外注意此类车辆,因此至少每两年要进行一次MOT。 如果您真正照顾好宠物,就不用担心了,对吗? 而且MOT会花钱……这也会花去购买和维护旧计时器,对吗? 只需将其视为两年一次的维护费用即可。 这是使他保持最佳状态的一部分。
好的,接受了信息。
然而,解释Jip-en-Janneke语言的情况似乎并不错。
雷达-您没有看过AVROTROS的消费者程序吗?
是的,这就是着名的香肠,让我们连续多年。 Az已经得到了很多承诺,我甚至还有它的黑白色,而海牙骗子却做了他们想要的。 协议一词是协议总是片面的。 这也适用于禁止年轻人饮酒。 协议是2各方之间达成的协议,除非涉及政府。 太糟糕了,人们仍然投票给这些人。
很好,一封辛辣的信。
荒谬的是,这样的车,
里程数没有每年3000(凯迪拉克系列62,每个2年份都必须进行检查。我的意思是,如果我的车有什么东西我肯定会制造或制造它。这样的车不会被例如过期维修所忽视。
为什么你不再测试这样的旧车?
那些老人需要它吧,不是吗!??
如果你是一个情人,那真的没有必要,因为那时你会照顾他。 太糟糕了,你不理解,因为MOT真的不神圣。 钱不再打
对于那些仍然知道70年代和80年代的情况的人来说,Geldklopperij当然不是APK。
但是对于很少上路的老爷车来说,那是完全没有必要的……。
雷达-您没有看过AVROTROS的消费者程序吗?