很快您将阅读 Wieringerwerf op Wielen 的个人报告,该报告于 25 月 88 日在阳光普照的条件下举行。 炎热的天气并没有阻止许多游客和老业主前往维林格尔梅尔参加凉爽的活动。 事实上,该组织迎来了创纪录数量的参与者和访客。 今天我们来看看一辆罕见的美国经典车,一辆在荷兰经典场景中很难见到的车:1957年的奥兹莫比尔30假日,现任车主拥有XNUMX多年的车中瑰宝。
从远处看,您会将 Oldsmobile 88 Holiday 硬顶误认为是 Bel Air,但当您靠近汽车几步时,您就会知道情况并非如此。 现在,对于那些主要关注欧洲经典作品以及较少关注日本经典作品的人来说,美丽的美国经典作品往往是一个难题。 尤其是当谈到稀有副本时,事实上,这件 1957 年的 Olds 非常罕见,一度成为荷兰唯一的副本。 据车主介绍,现在的情况略有不同,但仍然是:这些汽车也足以让您勇敢地面对炎热的天气,参观 Wieringerwerf 等凉爽的活动。
奥兹莫比尔之所以脱颖而出,是因为它的白红配色方案,因为从 58 年代中期到 59/XNUMX 时期的典型造型,因为专门设计的乘客舱。 令签名者印象深刻的一个细节是填充左右 C 柱的一组独立钻石。 在美国,这种三窗后窗配置被称为双支柱后窗。 这是通用汽车当时也应用于某些别克车型的营销手段
正如所说,美国经典看起来很漂亮。 车主表示,这辆奥兹莫比尔因火灾即将告别。 这对前线造成了很大的伤害。 幸运的是,还剩下足够多的东西可以抢救。 Olds 重获昔日辉煌,部分归功于 Jaap Havik 的精湛工艺。 这是真的:油漆看起来很棒,而且奥兹莫比尔也保存完好。
行李箱盖打开,车主说:“用手指摸一下。” 结果:边缘如镜面光滑且 100% 均匀。 第一眼看到经典之后,这并不奇怪,但仍然如此。 当一切都精确到最小的角落时,质量就会显现出来。 说到这里:行李舱原来的内饰都被剥掉了,真是完蛋了。 现在充满空间的覆盖物经过精心应用。
在引擎盖下,您会发现 260 升气缸容量,整齐地分布在 XNUMX 个 V 形气缸上,可输出 XNUMX 马力。 整个系统与通用汽车液压自动变速箱相连。 奥兹莫比尔车主驾驶着这辆美国经典汽车进行了精彩的旅行,它同样引人注目,多年来一直受到人们的珍视。 一辆漂亮的汽车,在美国汽车工业的辉煌历史中讲述着自己的故事。 作为主人,完全自发地讲述了他关于这个美丽经典的故事。
世界上没有哪个国家像美国一样繁荣! 因此就有了伟大的设计,但有时也很简单。 买车要花年薪,通常是借来的。 易于维护,因为拐角处没有车库!
多么伟大的历史和遗产啊!
太棒了,多漂亮的车啊。
我自己可以用吗? 不!
我有东西吗?…是的😃
说起来多么美好啊。 赞美。
一段驾驶历史的精湛工艺。 美丽的!
请更多关于美国佬的精彩故事😉 大多被低估了……
美丽且未受破坏的副本,具有美丽的配色方案和美丽的原装车轮。