如果你在这个世界上待了几天，你还记得Čezeta踏板车吗？ 如果没有，那就没关系，因为Vespa，可能是Heinkel，也许是Lambretta，就像五十年代和六十年代那样。
设计
Čezeta，部分 ČeskáZbrojovkaStrakonice （ČZ）是一家在当时捷克斯洛伐克的1935成立的摩托车工厂。 这款踏板车出现在1957市场上，确实有一种特殊的鱼雷式设计，特别长。 如果我们仔细估计它至少两米。 可用作501，502和505类型。 501类型是第一个型号。 如果所有上述踏板车仍然被踢，用501打开点火开关，按下一个按钮，'reng deng deng'，开始测量175立方厘米的二冲程发动机。 和烟。 并不奇怪，3年帷幕降临了。
昂贵的
Čezeta踏板车今天是一个非常罕见的外观。 这是另一个优势吗？ 这可能很快就会改变，因为差不多半个世纪之后 - 我们正在谈论2012--一个原型突然出现在地平线上。 506。 在设计方面几乎与其前辈相同，但在技术上完全不同。 而不是坚不可摧的二冲程汽油发动机，现在配备了一个装在后轮上的电动机......由一个令人印象深刻的锂离子电池供电。 充电大约需要5小时。 506自6月2013开始由欧盟基金创建的新公司手工打造。 ČezetaMotorssro还可以为您提供这样一款复古机器（！）高达9.000欧元......
照片：位于阿姆斯特丹摩托车展览会的501的Čezeta1957