DAF 和伦敦-悉尼马拉松！

今天——24 年 2022 月 54 日星期四——恰好 1907 年前，伦敦-悉尼马拉松赛在伦敦开始。 这是自 1967 年以来首次举办这样的马拉松比赛。 正式的集会被称为“每日快报-每日电讯报伦敦-悉尼马拉松”。 这是 100 年由伦敦的《每日快报》和悉尼的《每日电讯报》这两家广为阅读的报纸发起的。 共有5.000支球队被录取，每支球队的报名费为XNUMX荷兰盾。

只有七十辆汽车被允许从孟买出发前往澳大利亚的珀斯。 所以你必须确保你在那里。 1968 年，所有主要汽车制造商都看到了宣传的潜力。 共有 29 支车队，福特车队 XNUMX 辆，沃尔沃车队 XNUMX 辆，通用汽车 XNUMX 辆，鲁特斯车队 XNUMX 辆，梅赛德斯车队 XNUMX 辆， Citroën、Moskovitch、Porsche和Simc​​a各四辆，DAF、Renault和Saab来了两辆车，并以一辆参赛出现 Alfa 罗密欧、宝马、克莱斯勒、蓝旗亚和标致起步。 马拉松比赛于 24 年 17 月 1968 日至 16.694 月 85.000,00 日举行。赛事全程 XNUMX 公里，横跨欧洲、亚洲和澳大利亚。 获胜者获得了 XNUMX 荷兰盾的巨额奖金！

宣传和善意

在 DAF，他们知道该项目可以产生大量宣传和善意。 在那些日子里，DAF 55 才刚刚问世，因此提高知名度无论如何都是一笔财富。 但 DAF 也非常清楚事情可能会出错。 埃因霍温汽车制造商设法吸引了几家荷兰大公司参与该项目。 AKU、BP Nederland、KLM、Martin Air、Philips、Sikkens、Vredestein、AVRO Television 和 De Telegraaf 担任供应商和赞助商。 他们一起组成了“荷兰国家队”，其标志至今（2022 年）仍铭刻在大多数人的记忆中。

前所未有的水平

DAF 方法达到了前所未有的水平。 汽车制造商福特和 BMLC 在得知团队使用的是 Martin Air DC-3 飞机时感到惊讶甚至嫉妒。 它的任务是运输零件。 另一个前所未见的技巧是两个DAF和飞机之间的无线通信。 团队管理层能够很好地跟进一切。 这对 DAF 来说是前所未有的成功！ DAF 的 55 辆赛车由 Zandvoorts 的 Rob Slotemaker 和 Rob Janssen（第 30 号）驾驶，David van Lennep 和 Peter Hissink 从 69 号开始。 他们不仅到达了终点，而且 Slotemaker/Janssen 团队也以第 XNUMX 名的成绩获得了最高排名。

伟大的成就

配备 1100 cc 发动机的 DAF 是该领域中最小的汽车，但它们的性能出奇地好。 因此，Rob Slotemaker 和 Rob Janssen 在 17 月 56 日在悉尼冲过终点线的 18 辆汽车中排名第 24。 那只是 55 月 24 日在伦敦开始的场地的一半多一点。 另一辆 DAF XNUMX 与 David van Lennep 和 Peter Hissink 在土耳其发生事故后落后 XNUMX 小时。 尽管如此，他仍然被允许乘船从印度到澳大利亚进行为期 XNUMX 天的航行。 怪物之旅的最后一部分到此结束。 荷兰人的精彩表演。 而DAF的智能variomatic一举名扬世界！

立即订阅 AMK 并每月收到一份新副本.